カラードナンバープレートベース取付（再封印）

松葉杖チャレンジ第二弾。毎日が日曜日のため、陸運支局に向かう絶好の機会です。みんカラ民・FSJEのみなさんの装着率が高いので、真似っこしてみました。カラードナンバープレートベースの取付です。

散々悩んだ挙句、レヴォーグ用のリアをお願いしました。おおかたどれも同じと思われますが。
品番:J1017VA502V2
定価:8,100円（税込）

再封印申請書を準備します。
国土交通省HP
http://www.mlit.go.jp/common/000226591.pdf
関東運輸局の隣は
東京（練馬ではない）です。次に日付を記入。
所有者の住所・氏名または名称と
自動車登録番号と車台番号は、車検証を転記。
再封印を受ける理由は、
「ナンバープレートベース取付のため」でオッケーです。
押印の必要はありません。この再封印申請書と車検証をA棟2番窓口に提出。
究極ココで印を貰うコトが最大のミッションです。手数料はかかかりません。
オイラは免許証を準備しましたが。
※所有者が販売会社や信販会社の場合もそのまま転記です。オイラは書類の記入に疑問があったため、前の週に電話問い合わせをしました。
練馬自動車検査登録事務所 検査・登録ヘルプデスク
050-5540-2032

封印はアルミ製なので、マイナスドライバーで缶スプレーに穴を開ける容量で叩いてあげれば瞬殺です。真ん中より下側、封印の円の内側とナンバープレートを止めているボルトの間がベストだと思われます。穴が開いたら、缶詰を開ける容量で封緘を引き千切ってあげればオッケー。怪我が心配な人はラジペンなどの握り物を持参しましょう。10mm2本外せば、無事ナンバープレートが外れます。

裏面に両面テープが2箇所貼ってあるので、剥離。ナンバープレートベースにナンバープレートを挟んで10mm2本締めたら、仮組み完了。

11時50分にB棟（ナンバーセンター）へ滑り込み。松葉杖のため、またお昼前のため係の人が誘導（記憶が正しければ真ん中の窓口）してくれます。再封印申請書と車検証を渡し、封緘（台座とボルト）代70円を精算。お昼休み前のためクルマを見ると既に封印済。
予習しておいて良かった。仕事が早すぎです。
※A棟2番⇒封印解除・仮組み⇒B棟中央再封印（70円支払・再封印申請書と車検証を提出）⇒車台番号確認⇒封印

なんだか順番が逆だった様な車台番号の確認です。通常車台番号はエンジルーム内です。しかしながら近年のSUBARU車は、運転席下（シートレール前部・フューエルリッドオープナーの左横延長線上・フロアマットの固定クリップの横・シート中央のカーペットの切り欠きをめくった所）に車台番号の刻印があります。SJフォレスターの場合、SJG・SJ5ではじまります。車台番号の確認と封印で、物理作業の完遂です。（平日の）時間さえとれれば、わずか70円で済む作業。もっと早くやっときゃ良かったかな。
松葉杖のオイラが所要時間15分。12時前、15時過ぎがおススメです。
※練馬自動車検査登録事務所の場合です。
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/map_nerima.html

車台番号の場所です。