タイヤ交換+α な事。

1年ぶりの更新です、ちゃんと生きてますよ～ｗ

記事にする程のネタがないので、なかなかこっちには顔出せないッスねぇ（＾＾；）



さて、タイトルにもある様にやっとタイヤを交換しました♪

サーキットや峠でガンガン走るわけじゃない、だけど多少のスポーツ走行には適していて欲しい。

そういう緩いイメージでもっていろいろ調べた結果、ミシュランの「パイロットスポーツ4」に決めました。

一般乗用車用のタイヤと比べるとお高めだけど、スポーツ系タイヤの中では安い価格帯。

実際、履かせて乗ってみると「ネットの評価だとミシュランって“普通”だったけど、全然アリじゃん？特に雨の日のグリップ性能は良いくらいじゃん？？」と僕には好印象でしたｗ


次はプラスαのお話し。

タイヤを変えた事でより顕著にわかる様になった事があります。それが、乗り心地・・・

サスの減衰力がハード寄りなのか、乗り心地が結構硬めで路面の僅かな凹凸も拾っちゃう。

なので、もう少しソフトにしようと調節ダイヤルを弄る事に。

調節前の設定は、15段階調節でフロントが14、リアが6。

走っては弄りを繰り返す事10回程、フロント12、リア8がしっくりきたので暫くはこれでいきます～（＾＾）