フロントエアロ交換

ぼちぼちケツに火つけないといけないので、空いた時間もせっせと作業です♪^^


今日は２ヶ月間部屋に鎮座してたフロントエアロのデビューです。

…赤いけど大丈夫なのか？笑

外すボルト類は半分さぐりさぐりですが、とりあえず勢いで作業開始。


まずはボンネット・リトラを開ける。
導風板のリベットを発射します。笑

続きまして。
ラジエータのコアサポートのボルトを攻めていきます。

１０mmが６本。うち外側２本は残しておきます。

サクサクいきます。

次はタイヤを外し、ボルト・ステー類を手当たり次第。^^

奥にもありました。
狭いのでやっかい～。^^;

せまっ。
かたっ。

などと１人でブツブツ言いながら♪笑

次は、お口の歯を抜いて行きます。笑

巨大リベットが何ヶ所かあり、結局は力技です。^^;


で、後はアンダーカバーのボルト４本を外して解体は終わりです。

ここまで来たら、後は逆の手順で新顔を取りつけて行きます♪^^


手始めに、旧顔からこの部分を移植します。

サイドマーカーの上、フェンダーとの境目にあります。
外すのに手こずった、タイヤハウスの奥のナットを締める部分です。

マイナスドライバーでこじって外し、エアロとフェンダーを固定する感じで取りつけ。


で、どんどん行きます。



取りつけながら思いましたが、やはり社外エアロはボルト数が減りますね。ステーも１本減りました。笑



とりあえずつけてはみましたが…フィッティングはバッチリとはいきませんでした。もちろん車の変形もあるんでしょうけどね。^^;

フェンダーとの仲もよくないし、ボンネットともいがみ合います。--;フォグに至っては完全別居です。笑

ま、これからぼちぼち修正していきます。



とりあえず大きな変化としては、
・薄くなって地面と距離があいた
・エンブレムがなくなった
って感じです♪

軽量化、冷却については鈍感なのであまりわかりません。笑





……食事後のライオンを思い出すのはなぜ。笑