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やまもっちゃん＠アンコックの愛車 [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2012年10月28日

純正MOMOステ　⇒　sparcoステアリングへ交換

Item: 純正MOMOステ ⇒ sparcoステアリングへ交換
Author: やまもっちゃん＠アンコック

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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純正のMOMOステをまず外します。

コイツはデザインも悪くないし、

ハンドリングも楽なんですが、

コペンのスペースではデカ過ぎます｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

シートを動かさないと乗り降りしにくいし、

乗りやすい位置だとクラッチに足が届きません・・・

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作業に入る前にバッテリーのマイナスを外します。

後は、クロスレンチとトルクスなんたらって工具が

あれば、取り外しはすぐに可能でした｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

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社外ステアリングの装着には

ステアリングボスが必要になります。

よくわかりませんが、装着自体は簡単でした。

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無事装着できました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

このステアリング、安くて良いんですが・・・

装着にかなり難有りでした。謎過ぎる構造・・・

なぜこんなにつけにくいのか( ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!!

付属の六角ボルトは使い物にならないし、

ホーンボタンはマイナス取るトコ無いし・・・

無理やり付けて、ボルトの買出しに出かける始末（笑

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32φで、乗り降りのしやすさが劇的に変わりました！

シートを前後させずとも、ベストな位置で

無理せず乗り降りできました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

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何シテル？ 02/23 00:43

やまもっちゃん＠アンコック [ 愛媛県 ]

とりあえず出来る事も出来ない事も自分でやってみるってのを基本的にやってます｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡自作ＤＩＹや（主にコンパネ　爆）ＬＥＤ関係...

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