いまさら「頭文字D」? とも思いましたが!
ドリフトプルバック、いいじゃないですか!
ただ、このラインアップは?
自分的には須藤京一のエボⅢがないのが不満・・・
とりあえず主役級4台。
ドリフトの秘密は、リヤタイヤは左がゴム、右がプラ。フロントタイヤは逆に右がゴム、左がプラ。
つまり、駆動輪であるリヤは左のほうがグリップがよく、抵抗になる前輪は右がゴムでより抵抗が大きく、クルマは右に曲がっていきます。
でも、ドリフトってカンジじゃないんだよね。
細かいところでは、イツキのハチゴーは、なぜかタイヤを太くしてあり、あまり曲がらないようになっている。
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Posted at
2013/09/21 00:45:13