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イーグルタロンの愛車 [トヨタ セラ]

整備手帳

作業日:2009年11月23日

セラのドラムブレーキ分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
約3年放置されたセラのドラムブレーキの状態が、気になったので分解しました。
2
はじめてセラのドラムブレーキを分解します(^_^;)

ん!?
ドラム外れない(・_・;)
もしかしてカバーを外さないとドラムが外れないタイプ?

黄色の矢印のカバーをはずしました。
3
ナットが現れました!
セラってナット止めのドラムなんだ~ (゜ロ ゜;)
別に珍しいわけではないですが、ビックリしました(^_^;)

分解開始~
分解した経験がある方は、知ってると思いますが、割りピンを外します
グリスが・・・・ ベタベタ(+o+)
4
外れた~ \(^o^)/
5
外したと同時に、こんなものも外れてきました(汗)

ベアリング!?

え!? 普通はドラムに付いてますよね?

へ~ これならベアリング交換が楽じゃん☆
6
で、ドラムの内側は・・・・・

おっ!キレイじゃん(^^)

これならそのまま使えます!
カップの分解と交換は必要ですが、それぐらいなら安く済みそう(^_^)
7
外した部品を組みつけて作業終了~(^^♪

あ~早くセラを復活させたいよ~ (>_<)



※ ドラム(ブレーキ)の分解は自己責任で!重要な部分なので。

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この記事へのコメント

2009年11月23日 22:44
写真が多いと整備の手引きっぽくなってて解りやすくてイイですね。


作業時間30分とありますが、チェックは片側だけですか?
コメントへの返答
2009年11月23日 23:13
←ありがとうございますm(__)m

はい!錆のチェックが主な目的なので片側だけです(^_^;)

想像以上に状態が良くて安心しました(^-^)

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