小説「奇跡のガレージ（仮）」２

第２話　　　　　つなぐもの


「よし、幸田さん、コレに決めたよ！」

「ありがとうございます！しっかり整備して納車させていただきます」

この瞬間は何度経験しても良いものだ。
そして同時に「しっかりやらねば」と身が引き締まる思いがする。
最高の状態で納車したいからだ。

今月はこれで５台目。
世間的にはド・マイナー車であるはずのクルマが飛ぶように売れてゆく。
仕入れた横から売れて行くというのが現状だ。

うちの主力商品は、オペル・ザフィーラとそのＯＥＭのスバル・トラヴィックだ。

ドイツの大衆車メーカー・オペルがルノー・セニックに対抗して出した、
アストラベースの７人乗りミニバン。
その小さなボディからは信じられないスペースユーティリティと
ミニバンというカテゴリーで語って欲しくない「これぞドイツ車」という
質実剛健な走りっぷりに俺自身が惚れている。

ちなみに幸田さんとは俺のコト。
ブログを見て来店してくれるお客さんが多く、名刺を渡さずとも名前を
呼んでくれる。

だからと言ってお客さんとの距離を縮める努力を怠っても良い訳じゃない。
お客のタイプに応じて、硬軟織り交ぜたマニアック・トークで圧倒する。

いや、圧倒しちゃまずいな。ほどほどにしないと。
この辺、趣味の延長の悪い癖だ。妻にはいつも怒られている。

そういうのが苦手な人は多分、俺とは合わないだろう。
客を選ぶ店。ちょっと最近悩ましい。

ブログ。ホームページも持ってはいるけど、更新が面倒で放置気味。
そこで毎日無理なく更新できるブログを始めてみた。

中古車業の日々と子育てパパのネタを織り交ぜた日記は
自分が思った以上に好評で、順調にビューアーを増やしていった。

その影響か、ザフィーラ、トラヴィックで検索して辿りついた方から
メールをたくさんいただくようになった。

そのほとんどは維持の悩み。オペルも輸入が中止され数年が経ち、
ヤナセでもオペルを修理できるところが少なくなってきている。
トラヴィックに至ってはディーラーがこのクルマを敬遠する傾向すらあるという
現状がオーナーの苦悶に満ちた文面に綴られている。

このブログとメールが俺とこの店とお客さんを「つなぐもの」だったんだ。

つづく