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ガンダム映画「公開9週目入場者に先着順でGUNS N' ROSESとのコラボステッカー配布」の報を目に。

両者ファンのワタクシ、善は急げと雨の中アバルトに火を入れ昨日深夜観てきました。

ステッカーは無事ゲット！デザイン最高なるもサイズが...。

映画の内容は上映中にて控えますね。

用事上がりの嫁をpick upするべく、2週間ぶりにiDingに火を入れました。
ホントは明朝きちんと走りたかったのですが、予定が入り…。　

Pickまで少し時間があったので、少しでもエンジン回すべく上に上がることに。昼時だったので、当然、全域気持ち良く走ることは無理だったも、かつての大阪環状仕様！？の漢なEG6さんとランデブー出来、また某PAでオーナーさんとcall入るまでお話出来たのは、なかなか楽しいひとときでした。

しっかし快晴なるも風強い。

追伸)上オーナーさん、僕から抜かれた際、てっきりチェイサーと思ったとか。確かにTRD JZX100に似てるかも。
あとPA前の道を、僕が前乗ってたiDing BMW E46 330 3.2 S2(現○○オーナー)が、通り過ぎてった。防音壁！？の弊害ですなぁ(涙)

日頃の行いも手伝い、快晴下、本年のiDingPower走行会も楽しく終了。
今回はIDING FERRARI ENZOに続く新作の披露は間に合わず。
次回に期待ですな。

追伸)しかし暑っつい。復路で今年初めてクーラーをガン入れしました…。
　　明日の東京は14℃とか

車検整備上がりのIDING BMW E36 M3/S3V2を引き取るべく、雪がチラホラ降る中、iDing Powerに行ってきました。
常に完調・全開可能状態を前提とするiDingの車検整備の後は、毎度タイヤの1転がしからニンマリしてしまいます。仕上がり走行確認頂いたiD社長から『調子良いねぇ』とのコメントも頂き、嬉しい限り。
一方、請求書を見て、消耗パーツの値上がり具合にビックリ。28年選手の維持には甲斐性が必要ですね。

現地では久しぶりに独ニュル日本人初の入賞者Kさんが。iD社長の話を含めて諸々凄い話を聞きかせて頂きました。
帰宅するべく事務所出ると、ウチの黒い子の隣にはビカビカのIDING Ferrari F358が…。基本、箱車好きの僕ですが、この時代のF、しかもiDコンプリートが持つ、前上がりでない、少し車高の下がった佇まい…美しさと獰猛さを合わせ持った佇まい…、全くの主観ですが、素敵デス。

車検中の黒い子の代車。
325iベース?の所謂メカチューンの車両。

何度かお借りしているが、トルコンATだけど、流石のiＤチューニングエンジンならではの吹き上がり。

しかし、もう2年経ったのね…。