スマートキー電池交換

2週間ほど前、PC内の写真見て思い出しましたので今更アップ。
納車から約4年、メーターにキーの電池残量が少ないとの表示(嫁さんと自分と各１個ずつ持った状態)が出たので、2個とも交換です。

100均で購入の電池。

メカニカルキーを抜くと、抜いた中に刺し込み口があり、そこからパカっと外します。
これまで乗ったトヨタの車種(30プリウス、70ヴォクシー)はこの刺し込み口は外に付いてましたが、90ヴォクシーを含め、最近のスマートキーはメカニカルキー抜いた中にある様です。

取説には電池の交換方法が載ってて、開け方、マイナスドライバーでと載ってますが、実際は…

メカニカルキーの先端が丁度、ここと同じサイズで刺し込んで捻って開ける事が出来ます。
これまで、所有したスマートキーになってからのトヨタの車種(30＆51プリウス、70＆90ヴォクシー)の取説には全てマイナスドライバーでと記載されてますが、どれもメカニカルキーの先端で開ける事が出来ます。
明らかにそうやって開ける事が出来るように作ってるのは明確なのに、そう書かない理由はなんなのか気になります。

開けたら小さ目のドライバーで電池外します。
ちなみに、元から入ってる電池はPanasonicでした。

新しい電池(MITSUBISHI)入れてカバーを戻して、動作確認して完了です。