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べこ▲レガの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2011年11月26日

2011冬仕様!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今年もいよいよあと1ヶ月ほどになり,雪の季節に突入しそうです
今のままでは間違いなくラッセル状態になるので冬仕様に変身させちゃいます


この車高ともしばしのお別れ
純正バンパー+車高上げてスタッドレス装着しましょう
2
ちゃっちゃとバンパー外します
膝とか痛いし汚れるからレジャーシートひきました


サイドのフェンダーに固定しているボルトはハンドル切ってタイヤを逃してアクセスするとやりやすいです
あとこのバンパーは下側にはクリップは付いてません


あとはフォグカバーが両面テープ留めなのでいちいち剥がないといけないのがネック
案の定ガッチリついてて剥ぐのに苦労しました
綺麗に剥いでおかないと次に付けるとき面倒ですからね
3
純正バンパーは下側にもクリップで留める場所がありますが今回は面倒なので留めません
サイドの上下も本来はボルト留めですが今回はタイラップ留め


取れなきゃ大丈夫ですかね(笑)
それにしても久しぶりの純正バンパー
やっぱ高いwww


ついでに車高も前後2cm弱上げておきました
4
車高はこんな感じです
最早これくらいだと高く見えちゃいます(笑)
頭おかしいですねw


この後ジャッキアップしてタイヤ交換
車高上げたおかげでフロアジャッキが前から入れられます
片上げじゃだるいですからね
5
3シーズン目のブリジストン レボ1
トレッド面はこんな感じ
まだ溝はありますね!
今シーズンは持ちそうです
6
フロントに使ってたものとリアに使ってたものでは大分減り方が違います
やっぱりフロントは片減りしてますね


もちろんローテーションしておきました
ちなみにホイールナット付ける際クリアランスが狭くて大変でした
7
スタッドレスはこんな感じ
外径もちょっとでかいし,更に車高上げたから大分高くなりました


とりあえずフェンダー高で626cmはあります(´Д`)
8
春まで放置になるのでモデファイを綺麗に洗っておきます
そして裏側を洗っている時にあることに気づきました


ん?注意ってなんだこれ?
なになに…?
『このホイールは再生加工品のため強度に劣ります』


まじかwww
綺麗だったから全然気付かなかった(笑)
まぁ自分でもやっちゃうから仕方ない←


次の春までにはべこった所もリペアしてタイヤも新しいのに組み換えたいですね

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