ESP 完全オフの続編（17:45 警告を追記）

前回のブログに関する検証を含めた続報です。

■標準で "完全オフ" 可能な MY12 以降！

MY12 以降の Golf, Scirocco の 2.0 エンジン車は ABS ユニットの仕様が変わり、ESP ボタンの長押しで「完全オフ」になるようです。
(1.2, 1.4 リッター車両は完全オフにできません）

海外のフォーラムにそんなことが書いてあり、実際に日本仕様の何台かのコーディングをチェックしてみたところ、確かにそのようでした。
つまりボタンを長押するだけでで氷上ダンスが可能ということですね。オーナーの方、おめでとうございます（笑）
なお、Golf GTI, Scirocco R については ESP 完全オフにした場合においても XDS は生きているようです。（まあゴニョゴニョすればアレしますが(謎)）

同じく MY08 以前の車両 (Golf 5) についても ESP ボタンの長押しで「完全オフ」になる、らしいですがこれは未確認。ホントでしょうか？

■標準で完全オフにできない車両はどうするか？

前項の情報を正とすると、完全オフにできないのは MY09-11 の Golf です。
僕を含めみん友さんの多くがこのレンジの生産時期に該当すると思いますが、これらの車両は ABS モジュールのコーディング変更で完全オフを実現します！
ESP ぬっ殺しコーディングの詳細は、天下の APR が指南してくれます（笑）
http://www.goapr.com/support/esp-defeat.html

さあ、皆さんもレッツ・トライ！（at your own risk で！）

・・・というネタになるはずだったんですが、どうやら US 仕様と日本仕様の違いなのか、日本仕様はライトプロテクトがかかっていて変更できませんでした。
（MY10 Audi S3 と MY11 GTI adidas (笑) で確認）
カックンブレーキの研究時に同じエラーに直面していたので薄々そんな気はしていましたが・・・

が、しかし。
別ルートから ABS じゃないところをゴニョゴニョすると、ESP を完全に沈黙させることができるという情報を掴みました。
ただ、本来の方法ではないのでいろいろ副作用があるかもしれません。

週末、僕のクルマで試してみたいと思います！
・・・なんて言いつつホントはちょっとビビってます（爆）
＜追記＞本件について、きたやま(ズライ)さんからメッセージを頂きました。彼は僕が情報を見つけるよりも先に実際に試したそうなのですが、非常に危険かつ復旧困難な状況に見舞われたそうです。そのため詳細の記載は避けますが、ステアリングアングルセンサーに関する ESP 無効化の情報を見つけても絶対に真似しないでください。

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＜追記＞出荷状態における "ESP 完全オフ" 可否の調査結果 (ヒカリノ調べ)

■MY10.0
×Scirocco 2.0TSI
×Scirocco 1.4TSI
×Golf GTI

■MY10.5
×Scirocco R
×Scirocco 1.4TSI
×Golf R
×Golf GTI

■MY11
×Scirocco 2.0TSI
×Scirocco 1.4TSI
×Golf R
×Golf GTI (incl. adidas)

■MY12
○Scirocco R (incl. RECARO)
×Scirocco 1.4TSI (CAV)
○Golf R
○Golf GTI (incl. EDITION35)
×Golf TSI Comfortline (CAX)
×Golf Variant TSI Comfortline (CAV)

■MY13
○Scirocco R (incl. RECARO)

※余談ですが、Scirocco R RECARO は 100 台という超限定にもかかわらず MY12, MY13 の両方があり、MY13 は新型エアコンパネルが採用されています。