ヒカリノのブログ一覧

お察しのとおりミニカーですがこの色、ピレリのサンフラワーイエローっぽくないですか？

ディーラーで売ってる 1/43 モデル（ちゃんと正式な VW 型番あるんですよ）と同じシュコー製ですが、こっちはボディが黄色いだけでなくホイールが 18 インチ仕様です。
Amazon で見かけて一目惚れ。気づいたら我が家に納車されていました（笑）

細かいところを見ていくと、チェック柄がドギツかったり、ドア内張りまでチェック柄だったり（笑）、ルーフアンテナが mk5 タイプだったりしますが、とにかく毎日見惚れてます///（照）

▼スライドショー。FLASH ダメな環境の方はこちらをクリックして下さい。
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＜補足＞
イギリスのミニカー販売サイトに出ていた同モデルの写真、なぜか 17inch Denvar 仕様です。

前に書いたブログの続きです。
hamio_2011 さんの早耳情報の通り、日本仕様の Polo GTI に Detroit が標準装備になりましたね。

MY12 から省略された装備はないみたいだし、これで１万円アップなら実質値下げと言えるのかも？

http://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/lineup_gti_main.html
▲わかりにくいけど７番の写真です。

▲いつの間にか付いていたステアリングバッジのキズ。ちゅーか凹みっちゅーか。

気にしなきゃなんてことないけど、気になり出すとどうしようもなくなる類のヤツでして、信号待ちのたびに爪で引っ掛かりを確かめては萎えておりました（笑）
そういえばと、家に転がっている割と無傷な旧タイプ GTI バッジの存在を思い出し、GTI エンブレム部分だけの交換を思いつき実行してみました。


▲この旧タイプロゴのバッジに、新ロゴ部分をニコイチにします。


▲完成！ツルピカです♪

GTI ロゴ部分は上下2分割になっていまして、こじれば外れるのですがキズがつきやすいため養生と薄めの内装剥がし等を駆使してゆっくり外しましょう。

気分がノッてきたのでその勢いでプラグ交換しました。
プラズマダイレクトと一緒に take-482 さんに譲って頂いたコレを装着です。
16mm のプラグレンチがあれば楽勝♪





作業中、某電機店の会長に「あれ、これどこのプラグ？プラグって言やーデンソーだよなぁ～」とチクリ（笑）
軒先借りといて売上に貢献しないダメな人に生まれてすみません・・・

プラグくらいでフィーリングなんて変わってたまるかと思ってましたが、んんっ、ちょっと変わった・・・ような・・・希ガス。気のせい？

んで時計を戻しまして昼間に up! の試乗してきました。



噂の MY13 キーフォブも確認しましたよ。
MY10 タイプと並べましたけどロゴがでかくなっただけにしか見えなかったです。構造も違うのかしら？

で、試乗インプレッションですが、乗ったのは 4 ドアの安いほう move up! でした。
売れるのは装備充実の high up! と 2 ドアの move up! に分かれていて中途半端な 4 ドア move up! は売れないんだとか。
なんとなく納得です。

変だ変だと言われていた ASG の変速ですが、20 分程度の試乗ではやっぱり違和感残りました。
アクセルオフがキモだという話もさんざん耳にしていたのですが、D レンジだと変速タイミングが予想できず何度か前のめりになってしまいました(笑)
M レンジを使って自分でシフトタイミングを作ってやるとまさしく 2 ペダル MT 感覚で違和感なく走れました。
感覚的に 2 秒くらい変速タイムラグを感じるのですが、これが 1 秒になればだいぶ変わるのになーと思いました。発展途上のテクノロジーなんでしょうね。

でもシフトダウンは結構早いんだよなー。逆ならいいのに（笑）

しかし、ボディや足周りのしっかり感はさすがです。これは VW の美点ですね。
エンジンも停止時に 3 気筒のプルプル感がペダルを通して伝わってきますが、回せばパワー感は予想以上。アップダウンも軽快にこなします。
また、コストダウンを逆手に取った内装の見せ方はうまい！
パワーウィンドウのスイッチが「そっち側しかない」のはいいとして、オート機能はつけて欲しかったなぁ。
リアキャビンが広いのも意外でした。その分カーゴはミニマムですがうまいパッケージングですね。

総じて ASG のクセを乗りこなせれば良い車だなーという印象だったんですが、セールス氏曰く試乗した女性が結構買っていくというから心配しなくても良いのかも？

10:00 に病院を予約したのに診察開始が 11:20 という予想外のスケジュールの押しが発生し、お茶会には僕が一番遅刻するという情けない結果になりました。
皆さん本当にごめんなさい！

今回の参加者は OMA さん＠6R CrossPolo、ろったさん＠6R Polo HL、二太郎さん@Scirocco R、ねこさまさん＆奥様＆愛犬ちくわ君@Golf5 GTI、ぺんぎゅいん。さん@Golf6 GTI でした。
晴天の昼下がり、テラス席がとても気持ちいい気候（むしろちょっと暑いくらい）でしたね。
僕は子供を迎えに幼稚園に行かなくてはいけなかったので滞在時間２時間ほどお暇させていただきましたが、その後も皆さん楽しまれたでしょうか？

また、今回は超スポット参戦だったぺんぎゅいんさん、僕が遅れたばっかりに慌ただしくなってごめんなさい。日本橋には間に合いました？

というわけで、今回も写真ゼロでお送りしました（笑）
まだ渡せていない方がいらっしゃいますが、個別に対応させていただきますのでよろしくお願いいたします！

ほぼ予定通りの 20:00～22:50 で開催いたしました。

参加者の皆様（到着順）：ナギすけさん (G5 Pirelli)、謎のウルトラ警備隊員(仮名)さん (G6 GTI)、sumi時々gomaさん (G6 HL)、3G さん (G6 ED35)、Tada. さん (Passat R36)、こるくさん (G6 R)
あと、スタバの前に YASU-HIT さん (Passat R36) ともお会いしてキャップを渡すことができました。

ろくに自己紹介もなかったのでお互い名前の分からなかった方、↑のリンクでお知り合い度を深めて頂ければ・・・

クソ寒い中、テラス席で強行しましたが皆さんお風邪など引かれなかったでしょうか？
僕はただいま鼻水 150% 絶賛増量中です♪

例によって車好き同士、会話も弾みとても楽しかったのですが、写真を撮る気力は微塵もなく字のみのレポートでございます・・・皆さんお疲れ様でした～（笑）

予告：第３回・黒キャップ引渡し茶会は 11/10 (土) 11:30～14:00 に開催しますのでよろしくお願いします！