続・6R Polo 用 17inch Detroit

こんにちは、

わたしの大蓮根は、
Ⅴ型タイプのガンメタ調なので、
黒光り感が、新鮮デス。

コメントありがとうございます♪

Golf5 の時代は 18inch はマイナーでしたから、今となっては少数派ですよね。
ガンメタのほうが新鮮に思えてきますね！

正直、13年モデル？がアルミとナビだけの変更で良かったです。

出力関係の変更あったら泣いていましたが・・・(^_^;)
（パワーダウンなら文句は言いません）

でも、1万アップでこのホイールは良いですね♪
純正ホイールの内側だけ、今話題のスプレーで黒く塗ろうかな（笑）

それ以外は何も変わってないみたいですね。

ゴルフ GTI はもっと地味ですよ。レッドゾーン "表示" が 6,000→6,800 rom に変更されているというただそれだけですから。
モデル末期でそれやるかっていう感じもしますけどね（笑）
いや、欧州車の年次変更にはもっと細かい目に見えないリファインが数多く盛り込まれているんだよ！なんてツッコミが聞こえてきそうですが・・・

例のスプレー、穴だけなら５台分くらいできちゃいそうですね♪

標準装備とは！！！
GOLFも単独で選択できれば良かったと思うんですけど！！！

そうなんですよ。１万アップや安いでしょう？
なんか DCC とホイールが単独になるなんて噂もありましたけど、結局未だにセットオプションですもんね。
数少ない単独装着のヨッシ号は貴重です！（笑）

６型 Ｇ Ｔ Ｉ 納車前に営業さんから、“１８インチは、ドイツＢＢＳ製だと思いますよ”って聞いてたんですが、実際には、６型からロナール製にチェンジしたみたいでした。

シロッコＲの１８インチは、ＡＴＳ製です。

ポロの１７インチデトロイトは、どこ製なんでしょうかねぇ？

そのへんの事情は全く詳しくないんですけど、以前もブログのコメ欄に話題が飛び交っていた記憶があります。

R のタラデガはゴルフ用の 7.5J-18 にシルバーと黒、さらにシロッコ用に 8J-18 と 8J-19 のシルバーサイズ違いの計４種類があるんだったと思うんですが、どれかとどれかが ATS で・・・とかいう話じゃなかったでしたっけ。
いろいろなんですねぇ。

ポロ用デトロイトは案外 BBS だったりして！
そういえば BNR32 GT-R のノーマル鍛造ホイールは BBS でしたね。

こっちの方が断然良いですよねー♪
ゴルフもデフォルトをこっちにすれば良いのにと思うんですけどねー。
一万円高なんてお得ですよねー♪

デフォルトをこっちにしたら DCC 付ける人が減っちゃうから？
なんて邪推してますがたぶん違いますね(笑)
プラス1万は相対的に安いなーと感じます。