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イイね!
2010年10月25日

そして久々の・・・

そして久々の・・・  大会です。東北大学様主催のジムカーナの方に参加してきました。事前で言ったように、今回はお遊びモードでアジアンタイヤのインプレッションという単なる言い訳気ままなスタイルで参加してきた次第です。なのでリザルトの方は(ry

 ちなみにこのコース、これも言い訳ではありませんが、基本的に軽量級の特にFF車が得意なコースでした。自分の車で基本1速、一瞬2速入るかという超低速コースの為、いかにパワーを持て余さないかがタイムへの鍵でした。

 一先ず1本目は開始早々にミスコース!画像右のパイロン回りを1箇所早く回ってしまい終了orzそしてお陰様で2本目のコース後半がほぼぶっつけ本番となってしまったので慎重に走って無事なんとか完走。まあこんな感じでした。ちゃんちゃん♪

ということで色々突っ込みどころ満載なので大まかな反省点・・・

・一本目頭真っ白でミスコース→2本目に冒険出来なくなる
・アクセル操作をもっと慎重に→立ち上がりのロス
・無理な場所はサイドは引かない→引いた方がロス
・もっと荷重を移してコーナリング→島回りのアンダー対策

 ちなみにリザルトを包み隠さず発表すると、オープンⅢⅣクラスで17台中7位と・・・微妙~・・・。
まあ上位がハイグリップ使用する中アジアンタイヤでよく頑張った!色々言い訳はしたいですが、要修行です。ん?ダークホースは何とか抑えましたよ。

ちなみに今回の主な目的であるPinsoのレビューはこちら。

 でも何だかんだで今回はお遊びとして色々十分楽しめたのでOKです。ということで予定が合えば来年は機械式デフ&R1R&メタルパッドでしっかり武装して、クローズドからの参戦ですかね!
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Posted at 2010/10/25 16:55:49

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この記事へのコメント

2010年10月25日 21:35
お疲れ様でした!
今回のコースはちゃんとジムカーナ仕様の車でないと速く走れないコースでしたね.
コメントへの返答
2010年10月25日 22:05
思えば島全部回ってますね(笑)
特に向かって左の後半セクションはガンガン曲げられないとしんどかったですね(汗)
2010年10月29日 11:34
はじめまして!オープン34でGC8に乗ってた者ですッ
東北大Gに参加頂きましてありがとうございます<m(__)m>

2本目綺麗に走られてたのが印象に残ってます(*^_^*)
来年もぜひよろしくお願いいたします。

ちなみに・・・
タイヤは自分も205のATRでしたよ(笑) 
コメントへの返答
2010年10月29日 20:25
こちらこそ久々にスポーツ走行を楽しませて頂きました♪

確かリザルトで9秒近くも離されて「うおー、速えー!」と思ってたのですが、まさか同じATRだったんですね!?
要修行です(汗)

来年も予定が合えば恐らくクローズドから参加したいと考えてますので、宜しくお願い致します。

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