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  9. きしみ音低減シール貼り付け [他力本願]

他力本願の愛車 [三菱 コルトプラス]

   

整備手帳

作業日：2024年3月31日

きしみ音低減シール貼り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
きしみ音低減シール貼り付け
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車を乗り変えるたびにドアの戸当たりに貼っていたのですが、忘れてましたので旧パッケージの残りの消化も合わせて作業します。
絶対に旧パッケージの「静音計画」の方が消費者に刺さるはずなんだけど、なぜ変えたかなあ？
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きしみ音低減シール貼り付け
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新パッケージの方が何となくですが、シールの厚みがある様な気がしますが、忘れましょうｗ　
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きしみ音低減シール貼り付け
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コルトプラスは、バックドアに純正は二カ所貼られているだけで、それ以外はノーマークです。　
ゴムの劣化でボディに付着する様だと、交換したくなりますね。
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きしみ音低減シール貼り付け
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フロントドア２カ所✕２　
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きしみ音低減シール貼り付け
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フロントＢピラー上下２カ所✕２　
黒いシールはサービスホールなのですが、小型車辺りだとシールで封印してますが、エボⅩの前期モデルだとゴムキャップで封印します。（後期はシール）
気が向いたらこのシールもゴムに変えようか？
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きしみ音低減シール貼り付け
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リアドア１カ所✕２
Ｃピラー２カ所✕２
ゴム跡が付着している所は、シュアラスターのチューブ入りＷＡＸで剥がして行きます。
ブレーキクリーナーでもいいです。
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きしみ音低減シール貼り付け
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各所貼って行きます。
半ドアを検知するスイッチのドア側の受け身部分にも貼り付けます。
何となくそのスイッチ部のゴムカバーが劣化してるような気がする。　
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きしみ音低減シール貼り付け
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湾曲している所はムラになるのは仕方ありません。　小さく丸くカットしても良いですが、めんどくさいので省略。
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きしみ音低減シール貼り付け
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リアドアに至っては直径が小さいので切り込みを入れて対処しましたが、何ともどうしようもない。
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きしみ音低減シール貼り付け
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へへ、ベリベリっと青いフィルムを剥がして行きます。　
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きしみ音低減シール貼り付け
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剥がすとこんな感じに半透明なシールのみ残ります。　効果の如何に関しては精神衛生上の問題ですので、できる事ならゴムを交換した方が体感できると思います。　
不安に感じたらタイヤＷＡＸ等のシリコンスプレーを塗布したらいい。　　
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