ドライルーブforダンパー塗布(ショックアブショーバー)

東洋ドライルーブからプレゼントで頂いたドライルーブforダンパーを塗布してきました。

何時もの様にコラゾンでリフトを拝借！
＞社長ありがとうございます　<m(__)m>

タイヤホイールは外して作業します。
車によっては外さなくても可能かもしれませんがBR/BMの場合は外す必要が有ります。
でないと手が入りません。。。
社外ダンパーで手が届いたにしても作業効率を考えると外した方が良いでしょうね。

BR/BM　レガシィの純正ビルシュタインダンパーのフロントです
ダストカバーは樹脂なのでめくればダンパーロッド(と言うかラム式なのでケースですかねｗ)が丸見えです。
ジャッキアップするとダンパーが伸びるので何もしなくてもこんな感じで見えています。

リアはジャッキアップしてもロッドは見えません。

こんな感じでカバーを上にずらして作業する必要が有りますが樹脂なので問題ないでしょう。

付属のスポイトには目盛が付いています。
赤丸付近が0.5ccです
※1本あたり塗布一回当たり0.5ccが目安です。

スポイトを使う場合は塗るというよりも垂らすという感じです。
ロッドとケースの境目からちょっと上あたりにスポイトの先を当てて
少しずつ垂らすと上手くいきます。
あと、粘度が潤滑剤にしては低いので垂らしすぎると周りに溢れるので注意が必要です。

塗布後数分で写真の様に白ぽくなるまで乾燥させます。

今回はフロントに3回塗り、リアを2回塗りしました。
FFやAWDの場合はフロント優先で重ね塗りを推奨です。

説明書にも書いていますが重ね塗りする場合は日を置かずに上記乾燥後直ぐに行うようになっています。

まあ、一本ずつ塗れば1順した時には乾いています。

施工は車種の構造にも左右されますが難易度は低い方かな。

レビューは後程アップします。