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Ken2aの愛車 [マツダ ビアンテ]

パーツレビュー

2014年6月22日

ADDZEST SRT5751  

評価:
4
ADDZEST SRT5751
ボチボチスピーカーでも変えてみようかなぁ・・・
もちろん新品なんて買えないので、例のごとくヤフオクを徘徊

ビアンテ純正は5x7(13x18cm)が装着されているのですが、交換となると殆どが16~17cmの円形タイプに交換されると思います。

そこで、最近あまり見かけなくなった楕円タイプを探してみたところ、トヨタ向けの6x9が多いですが、5x7もちらほら

すると、10年ほど前のスピーカーですが程度も良さそうで、しかも4個セット、おまけでSRH201ツィーターも付いていたので、入札しておいたら、やはり人気がないのか誰とも競う事なく落札。

届いてみると、想像以上に綺麗な商品で、エッジも問題なし
コーンはグラスファイバーなのでピカピカなまま
スピーカーは古くてもスペックなんてそんな進化しないので全然問題なしです。
(2Way 4Ω 160W/40W 90dB/w/m 28-120,000Hz 810g)

むしろ、エージングされていて良いんではないでしょうか。

さて、問題はビアンテのフロントです。
例の鉄板を避ける為にインナーバッフルが必要ですが、楕円タイプはどこからも発売されていないので、自作する必要があります。

みなさんの整備手帳を徘徊して情報を集め、バッフルボードの図面は出来たので、あとは制作に移るのみ(笑)

装着画像は、寸法取りをする際に、そのままでも装着できそうなスライドドアへ借り合わせした画像です。
(こちらにもバッフルをかまします)

定価は2セット分です。


関連情報URL:http://www.clarion.com/jp/ja/products-personal/ADDZEST/SRT5751/index.html
定価38,000 円
購入価格7,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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この記事へのコメント

2014年6月22日 17:37
これ、本当に中古なんですか?
すごく綺麗ですね^ ^
コメントへの返答
2014年6月22日 18:28
そうでしょ!
とても10年落ちに見えないですよ!

プロフィール

「[整備] #GSX-S1000ABS フェンダーレスキット取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/614428/car/2841825/8234308/note.aspx
何シテル?   05/18 00:32
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