ワイパースイッチ交換、ディマースイッチ交換作業！

最近エブさんばかりいじってたのでスイスポさんのいじり再開！
前々からパーツは調達してあったんですが中々作業に至らないって言う(汗)
先程暑い中作業しました！

古臭いスイッチ類を新しくしよう計画実行です！
ワイパースイッチは外した車両は72スイフト！
72も32も同じです。
次型から間欠ワイパーのインターバルタイマーが4段階から5段階へと調整が可能になりました！
旧型は4段階の最大10秒でしたが次型から5段階最大12秒へと変更になりました！
たかが2秒の差ですがコレが結構デカイ！
余りワイパー動かしたくない派なので！

それでディマースイッチはそのままだとレバー形状が変わってしまうのでコチラも交換ですよ！
コチラはアルトかワゴンRかモコの兼価グレードのオートライトが無いタイプ。
31はオートライト無いですからね！
純正オプション設定ではありましたが！

リサイクルセンターの中古品なので埃等付いてるので綺麗にします。

少し色落ちしてたのでしらっちゃけ防止でレザーワックス塗って艶出し。

綺麗になりました！

コラムカバー外します。
プラスビスですが写真は左側ですが右側にもあります。
緩めます。

下側ココにもプラスビスあります。
緩めます。
この3箇所でコラムカバー下側が外れて至って簡単な作業。

ディマースイッチの交換です。
カプラーを引き抜き取り付けの爪をマイナスドライバーで起こしてディマースイッチか外れます。
多少知恵の輪で引き抜きが必要です。

マイナスドライバーでこの様にすると引き抜けます。

古臭いスイッチ摘出。
ライトのマーク部分も擦れてますね。

ディマースイッチ交換完了！

ワイパースイッチも文字部分しらっちゃけて来ましたね！
ワイパースイッチも同じ様に取り外し。
ワイパースイッチの方が簡単です。
後は戻すだけの至って簡単な誰でも出来る作業！

両方のスイッチ共に新しいタイプのスイッチになりました！
作業時間よりも整備手帳書いている方が時間がかかってるって言う(笑)

この作業は我が家のちょい古なSUZUKI車両はほとんどやってます。

64エブリイでも作業してる内容です。
詳細載せます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/614963/car/1914099/6745433/note.aspx

作業時走行距離
114682km

以上自己満な作業暑い中お疲れさまでした。

ご覧頂きありがとうございました。