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こいんの愛車 [日産セレナハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2021年12月20日

放電効率アップ　ホイールバルブコア交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ホイールのエアバルブの中身
ムシと呼ばれるバルブコアを
交換したくなりました🤔

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何故かと言うと冗談で施工した
静電気対策？放電ラジエター
キャップが思いのほか効果大
だったのです...(;'∀')

https://minkara.carview.co.jp/userid/619181/car/1168583/6637904/note.aspx

内容としてはクーラント液に
触れる部分とラジエターの
キャップ部が導通してまして
蓋に放電加工したらとても良く
なったのです...(;^ω^)

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と言う事は帯電しているエアに
触れている部分から静電気が
導電→ネジ山部に通電→バルブ
キャップに通電...

のながれのハズですよね('_')

まずはバルブコアに超導電
グリスとして売っております
スパークグリスをネジ山部に
薄く塗り導電性向上を目指し
ますです...はい☺️

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ホイールキャップから放電する！
静電気除去グッズは各種売ってます。

流れとしてタイヤ内のエアが帯電
した空気の静電気除去を行い
走りがスムーズになる！燃費向上
などが売りのようです🤔

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私は自分で作りますけど...🤣

https://minkara.carview.co.jp/userid/619181/car/1168583/6569102/note.aspx

要するにですよ( ´艸｀)
タイヤ内のエアからさらに帯電
引っ張ってきたら良いのでは？
と施工しました(๑•̀ㅂ•́)و✧

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先日、購入したホーザンのバルブ
コアドライバーで外して交換
しました。

何故かソーラン節を口ずさみます。

やーれんホーザン！ホーザン！
ホーザン！おらがのホイルは
放電加工～♪電気を飛ばせば～
とノリノリ作業です🥳

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導電加工したバルブコアを全部
付け替えたあとにふと...🤔

思いました。

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あれ？こんな面倒なことしないで
付いてるバルブコアに向けて
コンタクトスプレーとかスプレー
したら良かったのでは...と(笑)

効果ですが激烈こいんバルブ3.0
の良さが更に良くなった感じです。

もちろん当社比ですよ

バルブコアも消耗品みたいです。
スタッドレスに交換とかの
ついで作業にいかがでしょう。

エア漏れの心配もなくなり安心
してスノードライブも楽しめる
かもしれません！

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この記事へのコメント

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にゅる侍 2021年12月20日 22:54 ホーザン節ですか🤣　爺さんに怒られますよ🤣 いよいよコンチネンタルで雪山ドライブですか👍 楽しみですね😍	コメントへの返答 2021年12月20日 23:46 私はホーザン節(๑•̀ㅂ•́)و✧ 子供らはロックホーザンです🤣 雪山は正月休みにスタッドレスに変えます。チンコネンタルの方も当選後、何もコンタクト無いので飽きられたのかも知れません… コイツ…タイヤよりも静電気じゃん… みたいな🤣
コッペパパ 2021年12月20日 22:58 やーれんソーザン、ソーザン、ソーザン、ハイハイ🎵 あんたも好きねぇから🥰	コメントへの返答 2021年12月20日 23:47 次は炭坑節…(・∀・) 何でイケば良いのだろう🤣
にゅる侍 2021年12月20日 23:59 わははは🤣チンコネンタル。コイツ静電気ばっか🤣 うけますね。	コメントへの返答 2021年12月21日 0:06 何気に良いタイヤです😅 ミニバン向きのグリップ力です。これ以上あると横転するし純正装着など比較にならないドライ&ウエット性能🤭 次も走れない車ならコレ買おうと思ってます(๑•̀ㅂ•́)و✧
陽だまりGC8ver6 2021年12月21日 21:57 こんばんは(^-^)/お疲れ様ですm(._.)m ラジエーターキャップの効果凄いんですね😲 次はタイヤが標的になりましたか😁キャップじゃなくバルブの方なんですね😃 どのような変化あるかレポート期待しています🤣	コメントへの返答 2021年12月21日 22:26 こんばんは〜☺️ ラジエターキャップは、たまたま発見しました。純正は液面部分とキャップ部が導通してませんでしたが NTKは導通してたのが良かったです。この体験からバルブコアに移りました(๑•̀ㅂ•́)و✧ バルブキャップ放電の効果は感じますが更に根本から効率アップ！みたいな遊びですね🤭

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