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イイね!
2010年02月24日

例のアレ2

ん~

こないだ愚弟経由で発注した「シートカッター」、どうやら今週中には出来上がってくるらしいです。

最近温かくなってきたので、こいつがあれば・・・一気にシートカット→バルブ組付→タペット調整まで進みそうです。

後は・・・今回シムレスリフターを投入するか否か、これが問題。

 とりあえず純正リフターとシムにて、タペット隙間を測定してみてですが、そのまま行けそうならアウターシムで組んで乗っけちゃおうかな~、と後ろ向き気分に(笑)

問題はかねてからお願いしていた秘密工場のメカ氏が5月ごろまで多忙との事(社長の息子がスノボーで骨折したらしいので人手が足りない!!)・・・。 もう自分で出来るもん!と乗せちゃいましょうかねぇ。 お金も無いし(笑)

ブログ一覧 | EF-VE(L700ミラ他) | 日記
Posted at 2010/02/24 21:28:59

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この記事へのコメント

2010年2月24日 21:32
僕のヘッドもシートカットして下さい(爆)
コメントへの返答
2010年2月24日 21:39
やれと言われればヤリマス!…が! シートカッターの構造上…
①バルブステム径5ミリじゃないと駄目…
②ミラのEXポート用なのであまりでかい穴はちょっと…
③70°なので当たり面の下側「のみ」削る構造なので現状より外当たりにしかならない

などの制約があります(笑)

上手く削れたらまたアップします~
2010年2月25日 20:37
一人で出来た君ですね。

アウターシムでいいんじゃない?
予算に余裕があればやりたいけどね。

かぎりある資源を大切に!
です。
コメントへの返答
2010年2月25日 20:58
そんな気がしてきました(笑)なんせノーマルカムだし。
加工カム入れたら使いますかね…

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「ピストン比較の結果 http://cvw.jp/b/629424/32702209/
何シテル?   03/29 19:51
いい年こいて車弄りに目覚めました。 外見ノーマル 中身化け物 そんな車が好きです。 如何にも早そうな車やフツーに早い車よりも歌舞いた車が好物。【皮を包った...
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