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ぴぽたんの"ぴぽたん" [トヨタマークII]

整備手帳

作業日：2014年4月26日

１００チェ・ツアV号のキズ補修　その２

Item: １００チェ・ツアV号のキズ補修 その２
Author: ぴぽたん

電柱にキスした１００チェ号。
ドアサイドガードの補修は終わったので、ようやくリアフェンダーの凹みの修理です。
使用する部材はソフト９９シリーズのボディペンと厚付けパテです。他に脱脂用のパーツクリーナー、マスキングテープなどです。

パテは鉄部分に強く接着するため、塗装はここまで剥がします。
巷での噂より、案外１００チェの塗装が強く、これがかなり時間が掛かります。

クリアファイルの上に厚付けパテの白い主剤と真黄色の硬化剤を乗せます。
素早く混ぜ合わせると黄色いパテが出来上がり、付属のヘラで車体に塗り込みます。押さえつけるように塗りますが、できるだけ一発で塗る行為が終わるようにします。そうでないと後々気泡が入り込んで面倒ですよ。

とりまこんなカンジに・・・、ドア側との段差がないようにパテの量や塗り込む位置を十分確認します。

パテが硬化する１時間の間に、先日のドア部のタッチアプやドアガード部のコンパがけをして、最終仕上げとします。まあ、光沢は出てきた。・・・・タッチアップの方はまだ段差が消えません＾＾笑）。

パテが完全に硬化するまで、ちょいと一休みです。
結構座り仕事なんで疲れる～！。

パテ硬化後のサンディング。マニュアルでは＃３２０のサンドペーパーで面出しするようになってるけど、作業性をUPするため＃１２０でガリガリやっちゃいました。
・・・やはり削っていくと、気泡が入っていて結局この後、２回ほど気泡を埋めるパテ盛りをしました。完璧ではないけど・・・＾＾笑）。

気泡を大体押さえ込んでから、＃１２００のペーパーとソフト９９コンパウンドシートで塗装のための下地処理をします。

これでようやく塗装をするステップに移ります。明日はプラサフを吹いて、同じく＃１２００→コンパシートでつるつる状態にしてから、いよいよ塗装です。

「古いオーディオのメンテナンス http://cvw.jp/b/629976/48604264/」

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