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イイね!
2017年09月07日

モレテナイデース。

クーラントのお漏らし疑惑のあったシビックさん。


こんな状況でDでは異常ないと言われ、クーラントを足してもらったのですが…
足して戴いた翌日、MAXまで入れたクーラントは一気に半分に。
そこから徐々に減っていき…Dはお盆休みに。


気が気で安心して乗れません…。
さてどうしよう…
そうだ、Hondaと言えば一度は入店してみたい、ここに入庫してみよう!


spoonのワークショップ、「TYPE ONE」です。
点検と一緒に、気になっていたあれやこれを提案してもらうことに。
ピットから威勢のいい空ぶかしが聞こえ、待つこと30分程度。


『まったく異常ないですね!!!』

どうやら18万キロ乗っている間に、自然にクーラントが減っていったそう。
今まで峠でブン回したこともありましたし、とにかく乗っている距離が距離なので、自然に減ったとみて間違いないそうです。
各部からの漏れ、ヒーター、クーラー、特に問題もないとのこと。
クーラント補充後に減ったのは、エアが抜けきってなかったからだろうとのこと。
液面も安定しているので、このままで問題ないそうです。

予想外の結果にびっくりしつつ、いろいろお話して戴きました。
例えば、“このエンジンはHondaエンジンの中でも壊れにくい”とか、“IMAバッテリーを効率よく稼働させるには、夏場はきちんと冷房すること”とか、“新車組み付けと交換部品では、部品精度が違うので、できれば交換せずにいた方が長持ちしたりする”・・・などなどなど。

冗談半分で「MTに載せ換えられますか?(笑)」と聞いてみたところ、VSA・ABS・イモビ・CAN通信等々の弊害があって、今のクルマはブレーキすら変えられないとのこと。
『やるとしたらリジカラですよ!』と。
オイル管理もいいので、特にヘッドを開けてメンテするまでもないそうです。


というわけで、先日は富山に。
今日は走りたくなったので久々にヤビツ峠へ。



なんだかいい雰囲気に撮れましたw
カタログみたい。


まだまだシビック・カーライフを愉しめそうです!
よかったよかった。

…でも、まだ外気導入にすると何か臭うんですよねぇ。なんなんだろう?
ブログ一覧 | シビックハイブリッド | 日記
Posted at 2017/09/07 23:07:06

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