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さんかくいなりのブログ一覧

2018年04月15日 イイね!

19万キロ

19万キロ3月に19万キロになりました。

久々に体調を崩し、仕事を休んで寝込んでますが思うように回復せず。。。
喉の痛みが鼻水と咳になって、これが良くならない…
最近はどこかに行く気力もなく、老朽化が著しいです…orz

そういえば、再び右リアスタビリンクとロアアームの締め付け部が破断しました。
右(約96,000km)
→左(約155,000km、右のトルクミス発覚、アライメント狂い)
→右(約191,000km)

やはり前回の左が破断したときに、右も交換してもらうべきだったかなぁ。。。
今回は延長保証も切れているので、実費デス。。。
そのまんまでもいいか…
Posted at 2018/04/15 23:11:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビックハイブリッド | クルマ
2017年12月12日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト

みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライトQ1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答:シビックハイブリッド(FD3)

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答:HB4(ロービーム)


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/12/12 11:13:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ弄り | タイアップ企画用
2017年10月25日 イイね!

♪トントントントントン解除

すっかりさぼると更新しないブログです。
最近は車種別ランキングがマイページに出るようになって、どうやらそれを見る限り読んでくださっている方はいるらしい…

中身のないブログですが、引き続きどうぞ良しなにm(__)m


今年1月に弟の引越しのため、いすゞ・エルフをレンタカーで手配しましたが、そうそうに音を上げ、我が家に帰ってくることになってしまいました。
もう帰ってこないと思っていたので、弟の部屋に普段使わないものを全部追いやっていたのですが、これの片付けが面倒で…

じゃなくて。
前回は家電類は新調したので購入店から直接配達だったので2tトラックで余裕だったのですが、今回は冷蔵庫も洗濯機もあります。
とりあえず台車とラッシングロープを用意すればいいかなと思っていたのと、「次は絶対MTで!」と、某赤いレンタカーへ予約。
すんなり全条件にOKが出ました。

引っ越し当日。
12:00からの予約だったので、11:45位にお店へ。

「まだ車が来てませんで、少し待っていただけますか?」
(10分すれば来るかなー)などと思っていると、30分待てど来ません。
さすがにどうしたのか聞いてみると、直前に借りたお客さんが
『荷台を高さ制限に当てて破壊する』
なんて絵に描いたような事故をやらかしたらしく、急きょ別の車を手配しているとのこと。
やっと来たと思ったら「すみません!軽油が入っていなくて、入れてきます!」と…。
おいおい、運んでる途中に入れようよ(^^;
そんなこんなで予定より1時間遅れてエルフがやってきました。



また2ペダルの。
スムーサーExおバカさんだから嫌なのに><
更に手配していた台車とロープが入っていないことに到着してから気付き、なんだかんだで2時間遅れ。もう二度とここの営業所使わない…(苦笑)

今回もMTモードで常に操作していたんですが、シフトアップもシフトダウンも

\ピピピ!!!/
ばかりで、こっちは低回転で穏やかに回したいのに受け付けず、減速で3速に落としたいのに6速からまったく落ちず、追突するんじゃないかとヒヤヒヤ…

で、積み込んでみると…


上に高積みはできますが、あまり積むとブレーキした時が怖くて…
荷台いっぱいいっぱい。
リフトゲート付きが自分の普通免許(2007年~2017年の免許区分)では運転できなく、冷蔵庫と洗濯機の積み下ろしは腰に…1週間の筋肉痛になりました。。。

積み込みが2時間ずれたせいで、荷物が乗ったのが17時。
そこから自宅に向かうも、もう時すでに遅し…都内は大渋滞が始まっていました。
山手通りから新宿を抜け、R246へ…大渋滞で家に着くころには19時過ぎ。
大急ぎで積み下ろしをし…軽油を入れてみるとまたまた驚きの数値。


エルフすごい…

で、これじゃぁ前回の引越し記事と同じ内容なのです。
が。
今回は違うのです。
じゃぁどうよと思ってやってきましたこの場所!




「すみませーん!急行って二俣川止まりますか!」
「ふたこまたがわってどれに乗ればいいですか!」
「免許センターに行きたいんですけど!」
横浜駅でよくこんな声を聞きますが(ほんとかよw)
なんだか全国ニュースになってしまった、相鉄線でしか行けない陸の孤島。



神奈川県民御用達
二俣川の運転免許試験場にやってきました!

といいますと?


準中型免許の限定解除です!
現行の免許区分では「準中型免許」が新設され、旧免許区分で「普通免許」だった人は「準中型免許(ただし準中型車は総重量5tに限る)」になってます。
リフト付きないし2tロング・3t車に乗るには「中型免許」を取得しなくてもこれで事足りることになります。
限定解除の審査はたったの3,000円。
教習所に通えば7~8万円です(!!)
13時ぴったりに申し込みをして、1発合格を目指します!


車種は「ヒノノニトン」でおなじみのデュトロのダブルキャブ。
この日の受験者は自分を含めて2人、自分は2番手でした。

1番手の方は、作業服を着た年上…と思ったら2個下の方でした。
(3速でワンワン引っ張って、巻き込み確認もせず、大周りで雑だなー)と思ってたら方向転換が終わったところで発着所へ戻るように指示。
持ち点100点から30点引かれた70点が合格ラインです。



続いて自分の番。
二俣川のコースはとても狭くて、すぐ右左折。
公道に慣れてると勝手がよく分かりません。
方向転換は(これ1発で出れないでしょー)と思ってたら、引っ越しで狭い道を散々走ったせいか難なくクリア。
順調に走り、クランクも抜け、左折ではぴったり縁石と距離を保ちつつ…
(これいけるんじゃね!?)と、
6番~11番のストレートで気持ちよーく加速!
(速度を出さなくても失格になっちゃうからね。ドヤァ)
14番を右折し、18番を指示通りに右折、発着点へ。



いなり(1発合格来たよ!)
試験官「あのシルバーの、アレ見える?」
いなり「一時停止の標識ですか?」
試験官「じゃなくて、その奥の交差点の、何か立ってるよね、壁みたいなの。
いなり「(え、あれ、まさか…)
ありますね。(くっそ低いけど)
試験官「あれはー?」
いなり「見 通 し の 悪 い 交 差 点 で す っ ♪」
試験官「あそこ減速してたら最後S字で合格だったんだけど…惜しかったねー!」



あああああああああああああああああああああ
そういえば15番曲がる指示なかった…くっそぉぉぉ!!!!!!!!!!!!



・・・3000円は国費への寄付となりました。
ぐやじい!!!!!!!!!!!!
Posted at 2017/10/25 17:16:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話 | クルマ
2017年09月07日 イイね!

モレテナイデース。

クーラントのお漏らし疑惑のあったシビックさん。


こんな状況でDでは異常ないと言われ、クーラントを足してもらったのですが…
足して戴いた翌日、MAXまで入れたクーラントは一気に半分に。
そこから徐々に減っていき…Dはお盆休みに。


気が気で安心して乗れません…。
さてどうしよう…
そうだ、Hondaと言えば一度は入店してみたい、ここに入庫してみよう!


spoonのワークショップ、「TYPE ONE」です。
点検と一緒に、気になっていたあれやこれを提案してもらうことに。
ピットから威勢のいい空ぶかしが聞こえ、待つこと30分程度。


『まったく異常ないですね!!!』

どうやら18万キロ乗っている間に、自然にクーラントが減っていったそう。
今まで峠でブン回したこともありましたし、とにかく乗っている距離が距離なので、自然に減ったとみて間違いないそうです。
各部からの漏れ、ヒーター、クーラー、特に問題もないとのこと。
クーラント補充後に減ったのは、エアが抜けきってなかったからだろうとのこと。
液面も安定しているので、このままで問題ないそうです。

予想外の結果にびっくりしつつ、いろいろお話して戴きました。
例えば、“このエンジンはHondaエンジンの中でも壊れにくい”とか、“IMAバッテリーを効率よく稼働させるには、夏場はきちんと冷房すること”とか、“新車組み付けと交換部品では、部品精度が違うので、できれば交換せずにいた方が長持ちしたりする”・・・などなどなど。

冗談半分で「MTに載せ換えられますか?(笑)」と聞いてみたところ、VSA・ABS・イモビ・CAN通信等々の弊害があって、今のクルマはブレーキすら変えられないとのこと。
『やるとしたらリジカラですよ!』と。
オイル管理もいいので、特にヘッドを開けてメンテするまでもないそうです。


というわけで、先日は富山に。
今日は走りたくなったので久々にヤビツ峠へ。



なんだかいい雰囲気に撮れましたw
カタログみたい。


まだまだシビック・カーライフを愉しめそうです!
よかったよかった。

…でも、まだ外気導入にすると何か臭うんですよねぇ。なんなんだろう?
Posted at 2017/09/07 23:07:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビックハイブリッド | 日記
2017年08月11日 イイね!

クーラント漏れ発覚…?

クーラント漏れ発覚…?ダメなときはよくないことが重なるらしい…

というか、ちょっと
「これはどうなんですかねぇ…」
という事態が発覚。。。

シビックさん、ただいまの総走行距離が180,430kmといったところ。
ここのところ、なんかイロイロ立て続けに起きています。
まぁ距離も距離ですし…
といいつつ、まだまだ乗るというより、乗り換えるつもりは一切ありません。




先ほど格闘しまして、助手席側の切れていたポジション球も無事に交換ができました!

すっごい明るいです!!!
切れたHIDについては、せっかくなので一式LED化しようと思います。
そして薄々感じていたことが、どうやら現実になっていたようです。


6月末に、半年セーフティーチェックを受けました。
定期整備は必ず、ディーラーで定期的に受けています。
もちろん、結果はすべて異常なし。
補充したのは、ウォッシャー液ぐらいです。

エアコンを常用することが多くなりました。
この熱い夏、フルオートに設定すると「内気循環」になります。
たまにある涼しい日に外気導入でエアコンを付けずに走行すると…
なんだか甘い臭いがする気がしていました。

7月末、駐車場から車を出すと、停めていた場所にシミがあるのを発見しました。
心配になり、その日のうちにDに入庫してジャッキアップ。
整備からは「エアコンのドレンが、寒暖差で結露したものが、未明に垂れたと考えられます」
ということで、異常なしの報告。

そしておとといの夜、2月にバルブ交換したばかりの助手席側HID。
突然切れ、ライトONで「バチッ!!」と言う音が…



全ては関係ないと思っていました。
「異状なし」と言われていたので。
そして、先ほど助手席側の切れたポジション球を交換するため、リザーブタンクを引き抜くと違和感がありました。


液量が、下限値をさらに下回っている…

タンクのキャップの周りには水色のクーラントが固着した痕があり、タンクの下には水が溜まった形跡が。
そこはまさしく、先日「シミがある…」と指摘したところと一致します。
6月末に当然冷却水もチェック項目に含まれていて、異常なしでした。
しかし、2ヵ月しないうちにこの液量になるとは考えられません。
そもそも、普通であれば下限値に近付いた時点で指摘されます。

見たところ、ホースの緩みはないようでした。
素人には、どこが原因かは分かりません。
しかし、外気導入にすると甘い臭いがすると言うのは、クーラント漏れの症状と一致します。
更に言えば、リザーブタンクの下にはHIDのリレーカプラーがあり、防水仕様とはいえクーラントが長期に渡り付着したら…


10万キロだった前々回の車検時、交換推奨品がないか確認しました。
16万キロだった前回の車検時、早めの予防をしたいと散々確認した末、ブレーキオーバーホールをしました。
確認する時に見せたのは、ちぇーんさんの10万キロ整備です。
問題ないと言いきったのはディーラーの営業で、その言葉を信じたのは私です。

ちなみに購入から6年間一緒だった営業は本社勤務となり、去年より担当営業が変わりました。
色々あり、今年の3月に変えてもらいましたが、この頃からDに対しては若干の不信感が。

前回車検時、ステアリングが取られる症状が顕著で、ショップでアライメント調整をしたところ後輪のみ狂いがありました。
その半年程度前にスタビライザーの交換を行った際にトルク管理をしなかったとDが認め、費用の半分を負担して戴く形になりました。
タイヤも片減りが起きていて車検の際に交換しましたが、今思えばこのトルク管理がしっかりしていれば、まだ使えたのになぁ…と。


結局のところ、まめにDに入庫させて点検整備をしても、自ら自衛しなければ故障は未然に防げないんだなと言うこと。
今までの経緯をまとめると、全て関連しているような気がしてなりません。
お盆休みに入ってしまう前に、日曜日にDに診断してもらうことにはなりました。
更に不具合が発覚しなければいいのですが…
Posted at 2017/08/11 22:00:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ弄り | クルマ

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何シテル?   05/05 15:13
2009年11月03日、大好きなシビックハイブリッドを契約してみんカラ入りしました!! トランクスポイラーを付けたくて、MXBをチョイス。 色は稀少色の...

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