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みやあんの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2021年11月17日

妻車をスタッドレスタイヤに交換した

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
妻車(インサイトZE2)をスタッドレスタイヤに交換。
タイヤはヨコハマのIG50Plusで3シーズン目。
今年は早めに交換しておこうと思いまして。
2
ホンダ純正ホイールあるある。
妻車の夏タイヤのホイールはホンダ純正(Modulo)のアルミホイールでENKEI製なんだけどナットが球面座。

スタッドレスのホイールは60度テーパー座なのでナット交換が必要。
3
交換しながら足回りをチェック。
タイヤハウス、スプリング、ショック、ハブ、キャリパーとブレーキディスク、スタビリンクも。
12年半経過してる車だけどキレイだなぁ。
4
スプリングもショックも純正のまま12年半だけどまだまだキレイで問題なし。
5
4輪ともチェックしながら交換。
6
スタッドレス装着。
大自工業(Meltec)のFJ-01という油圧ジャッキを使って交換。
このジャッキ、すでに15年くらい使ってる気がするがまだまだ現役。
7
トルクレンチで規定トルクで締める。
このあとGSで洗車して空気圧を適正値に入れて帰宅。
帰宅後再度トルクレンチで増し締めして完了。
8
IG70が出てるご時世なのにまだIG50Plusだけど全然問題なし。

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