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Yoshi★の愛車 [ランドローバー ディフェンダー]

整備手帳

作業日:2017年8月6日

スイベルハウジング シール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
スイベルハウジングのシールからグリス漏れがあったので、シール交換しました。
総走行距離:約226,800km

※保安部品の分解作業になりますので、マネする方は自己責任で、自信が無ければプロに任せましょう。
2
ハブ周りは以前にメンテしてからそんなに経ってないので、今回はホーシングから丸ごと引っこ抜いて裏側のシールを交換する作戦で。
まずはブレーキキャリパーを外して、適当なとこに吊るしておく。
ブレーキ配管のステーがキングピンのボルトと共締めになってるので、そこも先に外しておきましょう。
3
ステアリングロッドを外して、ホーシングのボルトを緩める。
ここはスペースが狭いので、板ラチェがあると作業が早いです。
4
これでハブを引き抜けます。
結構重たいので、1人でやるならフロアジャッキで下から支えておくと良いです。
5
押さえのプレートを外してシールを交換します。
ついでなんで、アクスルシャフトのシールも交換しておきました。
6
交換したシール類はCORTECO製のOEM品を使いました。

品番:FTC3401G  SWIVEL BALL OIL SEAL
品番:FTC3276G  OIL SEAL IN CHROME SWIVEL
7
ホーシングに新しいガスケットをつけて。

品番:FTC3646  SWIVEL BALL AXLE GASKET
8
あとは元通りに組み戻して、スイベルグリスを補充してやれば作業完了です。

締付けトルク
・リテーナプレート:11Nm
・スイベルハウジング - アクスル:73Nm
・ハブナット:30Nm → 210Nm
・ハブフランジ:65Nm
・ブレーキキャリパ:82Nm
・アッパースイベルピン ボルト:78Nm

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