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ヤートの"YRC-VAN" [ホンダ N-VAN+スタイル]

整備手帳

作業日:2025年4月27日

RSワタナベ エイトスポーク はみ出し確認

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
RSワタナベのエイトスポークを履きましたが、スポークが突出しているのと、キャリパーとの干渉を避ける為にオフセットを3mm移動しているので、はみ出しを確認する為に赤い糸と5円玉を使って確認しました。

測定するのはフロントで、見た感じ怪しい上下のナット上と上下のスポーク上の4箇所です。尚、フロントタイヤ部分とリアは、完全に内側に入っているので測定しませんでした。


2
上下のナット上での確認。尚、ナットはRSワタナベの専用ナットです。
3
上側のナットの残クリアランスは、約2mmです🙆
4
下側のナットの残クリアランスは、約1mmです🙆
5
上下のスポーク上での確認。
上側のスポークの残クリアランスは大丈夫でした(測るのを忘れました)🙆
下側のスポークの残クリアランスは、1mm以下で略ツラでした(確実に触れていません)🙆

よって、ホイール、ホイールナットなどの回転部はフェンダーから一切はみ出しておらず保安基準を満たしていると思われ、胸を張って乗る事が出来ます!
(注)TEINの車高調で車高を約2cm落としているのと、同じ車種でも個体差があると思うので、参考程度にして下さい。

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