バルタイ変更 125/110...(東名は

昔バルタイを触ったタイミングの写真です。
※時期違いますし、参考にならないバルタイです。

今まではヘッドカバーを緩めて軽く持ち上げ、カバーを引き出し調整する方法を前回まで行ってました…
ネックなのはオイルがヘッドカバーパッキン外周から付着分が滲んでくる事です。
一夜放置した後で作業しても同じでした。
最終拭けば良いのですが、隙間から滲んだのは隙間に残ってるので拭いても時間差でまた滲みます。

なので今回、とうとうヘッドカバーボルトを一つも緩めずバルタイ調整する方向で行いました。
また後々報告しますm(_ _)m
※プラカバーを削って、プーリーの3個中2個同時にボルトへアクセス出来る様にしただけです(^^;)

現状 in東名ponカム252 exマルハカム256
旧バルタイではやりすぎてたのと、STDinカムで合わしたので変更。
今回inカム交換の為リセット、+-バルタイ調整無し。
本来あるべきポンカムの位置にしました(=´∀｀