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EDOX(▼皿▼)の"EDOX Go‼️" [ホンダ フリードハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年6月23日

ウインカーポジション交換 暑さに負けた配線処理(笑)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
いきなりの点灯チェックから😅
旧ウインカーを外すのに時間かかりました(1h)
配線の確認と抵抗の温度計測に夢中に(笑)
http://minkara.carview.co.jp/userid/650373/car/3027902/12994430/parts.aspx
2
綺麗なオレンジ
3
旧配線を再利用してアースとシーケンシャルテープの電源を取り出し
4
ブチルテープ(自己融着)でなんとなくの防水

バルブもゆるゆるなんで外周にブチル巻いて差し込んでます
5
抵抗は針金巻き + 結束バンド巻きの空中固定
少々配線が動いても抵抗に触れないように対策が必要です
過去に僕は1セット目の配線処理が甘々で抵抗に触れてて熱で溶け切れてました(笑)
6
ポジションは旧配線のACC
シーケンシャルのホワイトと共用です
こちらは2セット目では半年経たずに不点灯に😪

明る過ぎるんで常時点灯させてると寿命が縮むのかもしれません🤔
昼間はスイッチOFFにするかも
7
左右共に同じくらいで光ってます

安物シーケンシャルテープが暗いのが気になり~
涼しくなったら考える事に
8
昼間点灯は気休め程度に
(σ≧▽≦)σ
9
配線にはコルゲートチューブは使用してませんw

安物だから直ぐに玉切れするかもって思ってるんで🤣🤣🤣
直ぐに取り外す前提の配線処理なんですわ🤭
ファンやらベルトに絡まないようにしている程度で何も参考になりませんよ(笑)
10
ハイビームを点灯させてもポジションの明るさが負けてません✨
11
昼間では点灯具合が分かりにくい
12
取り外した旧品(2セット目)ウインカー自体は3年少々使えた🎵
2,000円程度でこんだけ使えたら満足
(*´▽`)y-。o○
予備4セット目をアリエクで注文しといた😆
13
一瞬雨止んだんで一応撮影ね

ロービームとポジション
14
ポジションのみ

露出は最低限にしてもこの明るさ✨😍✨
後日に夜の部撮影頑張ります😊

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