しんがたっ！

7月4日は1957年にNUOVA500が発表された記念日。



その記念すべき日に新型FIAT500が発表されました






当初ネットで出回っていた



こんなずんぐりむっくりしたデザインにならなくて良かったですよ(苦笑)

この画像って改めて見たらVWのビートルがベースっぽい気が…(´・ω・`)


改めて公開された画像を見ると、大幅にデザインを変えることなく更に洗練されたデザインになっています。

個人的に気に入ったのは



この500のロゴの0をモチーフにしたデイライト。

今流行りのLEDだそうです。


そしてインテリア



インフォテイメント・システムを採用したスクリーンが目にとまりますね。

日本仕様でもインフォテイメント・システムを用いたナビ等が標準装備となるのでしょうか？気になるところですね。

ネットの記事によると、物入れも追加されたそうなので皆さんお困りの車検証の置場所に困ることも無くなるかも？(苦笑)


今回、フェイスリフトだけとの噂でしたが、実に1,800箇所を越える改良（←ホンマに1,800箇所かいなと思ってしまうのはご愛敬(爆)）を施したとの事。

エンジンは
85hpと105hpの0.9リッター直列2気筒「ツインエア」

69hpの1.2リッター直列4気筒のガソリンとバイフューエル（LPG＆ガソリン）

95hpの1.3リッター直列4気筒「マルチジェット II」ディーゼル



また、一部の市場では
65hpに抑えた0.9リッターのツインエア

100hpを発生する1.4リッター直列4気筒ガソリン・ユニットの設定もあるそうな。


駆動方式は前輪駆動のみで、トランスミッションは5速または6速MTのほか、デュアロジックを搭載


エンジンとトランスミッションは本国仕様でしょうから日本仕様だとツインエアと1.2Lの二本立てで行くと思われます。

いつ頃日本に上陸するんでしょうかねぇ～

今から楽しみです♪