MGA twin cam ☆ 続、降りそうで降りない。

オイルパンがBと違いかなり左右にせり出ている。
アルファジュリアのオイルパンも大きかった記憶があります。
スペシャルを感じますね。

で、結局。
T/Mも持ち上げ後方に移動しても、エンジンを傾け引き上げても、
T/Mインプットシャフト抜けるほどスペース確保出来ず。


床板を外します。
結構がっちりコーキングで抑えられていて剥がすの大変です。


ウッドの床
なのにそんなに腐っていないのは、良い木を使っているのか。
キシラデコール塗られているのか。

このまま戻すのか・・