[29枚]| 愛車紹介： | https://minkara.carview.co.jp/userid/652464/car/3523687/profile.aspx |
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 ハンドルにクルコンのリモコンスイッチ埋め込んだ。完成形。
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 矢崎040メス端子。4本使用するが失敗も考慮して多めに準備。
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 クルコンは3DR-Lが入手できた。ヤフオク。未使用品。
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 不要な配線は外した。精密ドライバーのマイナスで端子の突起を押しながら配線を引き抜く。
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 ブレーキハーネスと車種別専用ハーネス
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 開封の儀
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 箱の裏面に説明書あり
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 養生ポイント3ヶ所
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 メーターパネルを外した
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 エアコンルーバーの上にあるカマボコを外す
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 爪ではまっているだけ
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 カマボコ取れた
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 黒い線の外側にパネルが掛かる。
モニターはこの間に設置する。
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 右側にモニターケーブル用の溝を切った。
中央にエポキシパテを紐状にしてモニターを接着。気持ち下向きにするといい感じ。
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 カマボコにモニターが付いた。
モニターの裏面に養生テープが貼ってある。
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 メーター裏に配線を通した
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 ハンドルパネルはハンドルを90度切ると外しやすい
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 コラム下のカプラーを外す。
ハンドルスイッチと
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 ハンドルパネルにリモコンスイッチを埋め込む。
使用するのはダイソーのエポキシパテ
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 結果的にこの位置に穴を開けた。
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 内壁に３つの穴を開ける。
ケーブル穴とタイラップ穴
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 完成形はこんな感じ。
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 裏側からエポキシパテで貼り付けた。
パテがパネルに付かないように養生した。 パテを触ると指紋がつきやすい。
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 養生テープ剥がした。
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 カプラーにクルコンのスイッチ用の040メス端子を入れた
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 ハンドルに戻していく
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 ハンドルパネルをセットする。
クルコンスイッチ用ケーブルは右上のケーブルホルダーに引っ掛けた
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 エアバッグを戻す。
コラム下のカプラーを抜いているのでホーンは鳴らない
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 車速信号はナビ裏から分岐。
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