ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙｱｰﾑの交換②

んで、ﾅｯｸﾙの比較画像。


35mm ｼｮｰﾄっす(^-^)v

んで、ﾅｯｸﾙ交換①の逆回転で組み立て(>_<)(笑)

ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑのｼﾞｮｲﾝﾄ⇔215/35-19の距離感。


ﾅｯｸﾙｱｰﾑを買う人は、この意味をﾖｰｰｰｰｰく理解して買ってくださいよ～(^-^)v(笑)

んで、ﾅｯｸﾙ交換後の内ﾘﾑ⇔ﾅｯｸﾙｱｰﾑ隙間！



俺の整備手帳をﾖｰｰｰｰｰく見比べください。


交換前後で、ｽﾍﾟｰｻｰは入れてませんので。

もちろん交換前後で、ﾎｲｰﾙも同じすからf(^_^;(笑)
またしても、ﾅｯｸﾙｱｰﾑ⇔ｳﾁﾘﾑが、ﾂﾗｲﾁ(ToT)(爆)

ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑｼﾞｮｲﾝﾄと、215/35-19の高さ関係。



ｺﾚも、なかなか見れない画像かとf(^_^;(笑)

ﾅｯｸﾙｱｰﾑ⇔ｳﾁﾘﾑがかなりヤバイのと、ﾅｯｸﾙｱｰﾑがｱﾙﾐなので、ﾀﾜﾐも考えて、3mmｽﾍﾟｰｻｰを入れましたf(^_^;(笑)

ﾃﾝﾊﾟｰﾀｲﾔは、ﾀｲﾌﾟｾﾞﾛの35mmｼｮｰﾄだと、余裕ではけました。


ｽﾍﾟｰｻｰは、無しです(^-^)v

ﾃﾝﾊﾟｰﾀｲﾔ⇔ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑｼﾞｮｲﾝﾄ高さ関係。


ﾅｯｸﾙｱｰﾑ交換は、ﾘｽｸがあります。


ﾎｲｰﾙのｲﾝｾｯﾄも、ﾅｯｸﾙｱｰﾑ⇔ｳﾁﾘﾑの隙間画像を見て分かるように、入ってたﾎｲｰﾙが、入らなくなる場合もあります。


ﾀｲﾔの外径や、ﾀｲﾔの引っ張り具合でも、入る入らないがございます。


なので、十分に考えてから、交換をしましょ～(^-^)v(笑)



ｺﾉﾍﾝの質問は、ｵﾃﾞｯｾｲでも沢山あり、今回、画像集？とさせていただきました。