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ちょっとモヤッとしたことがあったので
書きます。

愚痴なので、スルーしてもらってOKです。

土曜日に某自動後退でソニカのオイル交換をしたのです。

まず、オイル缶を選んでレジに持って行き
アプリのクーポン

があったので、使えるかどうか聞いたら

アプリ会員価格になっているので、使えないとの事。

まあ、仕方がないと思ったのですが、売り場にあるオイル缶の殆どが
アプリ会員価格になっているので、このクーポン使えるのか？と思った。

ちょっとガッカリ。

で、オイル交換が終わって、整備士さんから説明を受けて
帰るときに、オイル缶の余りのオイルのことを聞かれると思ったのですが
何もなし。
HPに手順として、オイル缶の余りのことを聞くとあったので
聞かれると思ったのですが、何もなし。

まあ、持って帰るつもりはなく、処分してもらうつもりだったので
よいのですが、HPに謳っているし、整備記録簿にも余りのオイルが処分なのか持帰りなのかのチェック欄があるのだから、しっかりしてもらいたいと思いました。

３か月ごとのお楽しみ
「ＧＰ　Ｃａｒ　ＳＴＯＲＹ」

今回は「フェラーリ　４１２Ｔ１」です。

これもリアルで見ていたとは思うのですが
あまり記憶にないんですよねぇ…

魔の９４年シーズンだったので
見たはずなのですが、記憶に残っていない…

次号は
「ＢＡＲ　００６」
です。

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：ソニカの樹脂パーツ部
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：ゴムモール部
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：めったに使わない
Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：鉄粉除去のスプレー
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ソニカの車検でした。

代車は平成25年式のミライース。


走行距離は


車検のついでに
スパークプラグの交換

と
イグニッションコイルの交換

をお願いしました。

ただし、別の問題が発覚。
ラジエーターに漏れ箇所があるの事。

とりあえず、見積もりをお願いしました。

プラグとイグニッションコイルの交換後の
インプレッションは、もう少し乗ってからですね。