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イイね!
2018年08月04日

新型クラウン見学


嫁様のポルテの修理ついでに見てきました。


既に3万台も受注しているそうです。
実車を見ずに注文された方もかなりいらっしゃるそうで、クラウンのブランド力
は凄いなって思った次第です。トヨタのブランド力かな。

前モデルのイメージを発展させたようなグリルです。

素直にカッコいいとも言えないのですが、これはこれで良いかなと思わせる
ものがあります。トヨタならではの安心感というか…。

パーツの造形やディテールは緻密に構成されています。


ヘッドライトの感じは結構好きです。


テールランプは今時な感じ
赤のパーツの入れ方が面白いと思いました。


レグノが装着されていました。
サイドウォールが随分引っ張られていますけど、これが標準なのでしょうか。


ダミーのハニカムグリル、これが結構嫌いです。
薄汚れてくると綺麗にするのが難しそう…って、買う訳じゃないのですけどね。



じっくり見た訳ではないのですが、高級車はやっぱりトヨタだなと感じるところが
多いです。クルマ作り・訴求ポイント・販促、すべてが巧く機能しているような印象
です。ホンダが苦手なところを全てやっていますね。

あまり褒めたくないような気もしますが、流石な感じです。=^_^=



ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2018/08/04 20:27:45

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2018年8月4日 21:08
こんばんわです
すでに納車され走っている
個人オーナーのを見かけます
賛否両論あるでしょうが
やはりクラウンと言うブランドは
スゴいなと思う新型ですね。
コメントへの返答
2018年8月4日 21:22
こんばんは〜。
そうなんですよね。既に結構見掛けます。
ドライバーは熟年層だったので、乗り換えかなって思います。
実車を見ずに買えるっていうのは、相当なブランド力があるのでしょうね。=^_^=
2018年8月4日 22:18
こんばんは(^^)
新型クラウン
人気が出ているのですね。
私的にですが
リヤピラー(Cピラー?)が
寝すぎていて
トランクが短く
間延びしたクーペのようで
クラウンらしくなく
嫌いなデザインなのですが(^^;

でも高級車らしい仕上げは
さすがトヨタのクラウンですね(^^)
コメントへの返答
2018年8月5日 5:58
こんにちは
3万台と書きましたが既に4万台を越えているそうです。凄いですね。さっぱり売れないHONDA レジェンドに少し分けてあげたいぐらい…。

サイドのフォルムは私も同様に思いました。
何かアンバランスというか。でも実車を見ると気にならないです。これはこれで良いかなと。

クルマ作りと販促策含め抜かりないです。流石はトヨタです。=^_^=
2018年8月5日 13:06
先代のグリル
下向きの矢印にしか見えませんでしたが
新型は、品よくまとまりましたね!
(^_^;)
コメントへの返答
2018年8月5日 21:13
品が良い感じですよね。
それでも好き嫌いはありそう。
結果的に売れてしまうので凄いクルマです。
=^_^=
2018年8月12日 16:51
このクラウンをまんまホンダが出したら間違いなく売れない・・・、これはトヨタブランドだからこそ売れると思っています。

うちの会社には先代クラウンアスリートがありますが、今でもあの顔を好きにはなれないのですが、仰る通り各パーツの作りは凄く精巧でクオリティの高さを感じます。室内の作りもさすがという印象です。

新型はフロントも苦手ですがリヤがね・・・。流行りのファストバック風が私はどうにもって感じで、ノッチバック好きの私としてはこの先買いたいセダンがなくなるのかも。

余談ですが、実は新型ノアの顔が結構好きでして・・・(笑)。
コメントへの返答
2018年8月12日 22:01
ブランドって凄いですよね。
実車を見ないで買ってしまう方々がいらっしゃる訳で、同様レジェンドを購入できるかっていったら無理ですから。

先代クラウンのアクの強い顔も見慣れてしまった感があります。好き嫌いは相当あるでしょうが、トヨタはキッチリ台数を作りますから流石です。精巧な造りと見せ方は巧いなって思いますね。

新型のリアは思ったほど違和感がないかなという感じでした。カタログとかで見ると何か中途半端だと思うのですけど。

新型ノアの顔はメタルヒーローみたいで私もちょっと好きです。=^_^=

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