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イイね!
2011年05月28日

フジミER34 シャーシ仕上げ編

今週は友人から頼まれたエアガンの塗装と修理であまり車に触れられませんでしたが、今日はその分を巻き返すように作業してました(笑

さて、この車のブレーキは余っていたタミヤR32GT-R用を流用します
このキットにはブレーキキャリパー用のNISSANのデカールがありますが、流用するブレーキにはNISSANの彫刻があるのでこれを生かそうと思います
まずはベースホワイトでしっかり塗装




タミヤエナメル塗料でシルバー/ブラックに塗り分け









そのあとエナメルシンナーでロゴの部分だけ拭き取ってやればOKです









内装に移ります
ハンドルも塗り分けて、ホーン(多分)のデカールを貼ろうとしたら・・・入ってないだと?(怒
仕方ないので、これまた余っていたタミヤR32のホイールキャップ用デカールを流用






で、ダッシュに組み付け
ちなみにペダルは再現されていなかったので、これもアオシマ製から移植しています
3連メーターは324Rの時と同じやり方で貼っています







シートは前にも言っていたR34用に交換、・・・いや後ろに転がっている純正を付ける気にはならなかったんだ・・・
という訳で設定上では唯一のノーマル以外のパーツです







これはなんでしょう?










シートベルトのアンカーです、結構あると違ったりします









という訳で内装が完成です










最後にマフラー
マフラーカッターはタミヤのR34GT-R用に変更してみました、こちらのほうが見栄えが良いので
でもER34とBNR34では太さが違う?ま、いっか(笑
ひとまずこれでシャーシは完成です、残るはボディだけですね。
ブログ一覧 | 製作風景 | 趣味
Posted at 2011/05/28 23:41:49

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この記事へのコメント

2011年5月29日 0:20
U・Kさんには珍しく、ノーマルへの拘りがすごく感じられますね♪

自分の場合、ブレーキつけるならブレンボしかないという、単純発想の持ち主なので、アリストだろうがムーヴだろうが、ブレンボです(爆

内装は、“コレ、フジミですか?”と三度は確認したくなるほどのクオリティですね(笑 あのノーマルシートは、たしかに変な形してましたね(汗

シートベルトのパーツは、いつも付けたいと思いつつも、納期の都合上?、次に持ち越しとなります(笑

マフラー、フジミも悪くないと思いましたけど・・・しかし、タミヤR34GT-Rの方が、しっかりしてますよね。
フジミはワゴンR RRやS15では、メタルマフラー?チックなものを奢っていたりと、変なところで拘っていた記憶がありますね(笑
コメントへの返答
2011年5月29日 13:34
そうですね~ここまでノーマルな仕様で作るのも初めてかもしれません(笑

実車にはアリストにブレンボを付ける方もいらっしゃいますが、ムーヴに付けるとなるとすごく豪華になりますね(笑

ありがとうございます♪ シートは切欠きがあったり、裏側が完全無視されていたりで修正する気もなくなっちゃうんですよね(汗

意外と手間が掛かってしまいますしね~、しかしあれだけの電飾やギミックを搭載していれば、仕方ないような気もしますけども(笑

こちらも悪くないとは思うのですが、やや細身すぎる感があったのでこんな感じにしてみました
確かに入っていましたね~、ただ穴の径があってなかったりで微妙だった記憶がありますが(笑
2011年5月31日 13:01
今更ながらコメントスイマセンm(_ _)m
もうこだわりが半端ないですね♪内装なんか移植した面影もなく綺麗に仕上がっていてさすがです!

残るはボディですね~期待してますよ♪
コメントへの返答
2011年5月31日 16:11
いえいえ、全然構いませんよ~♪(・ω・*)

一応将来の愛車像(笑)も入っているので、出来るだけ実車に近づくようにしています♪
内装もほんとに仕上がるのか!?と思ってましが、何とか上手くいきましたね(゚ω゚;A)

ありがとうございます♪ 最後まで気を抜かないよう頑張ります!

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U・Kと申します、宜しくお願いします。 趣味で国産系チューニングカープラモデルを作っていますが、最近は様々なジャンルで製作してます。 現在はとあるデ...

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