6月のまとめ(殴

も～ブログがその月のまとめになっちゃっているU・Kです、またも久しぶりの更新です(汗
整備手帳とかはちょいちょい更新しておりましたが

さて、突然の話になりますが、23日に私の母方の祖父が亡くなりました。
私が物心が付いたくらいの18年前に脳腫瘍で倒れ、それから施設で約10年を過ごし、7年前に病院に移っていましたが、1年ほど前から反応が薄くなり、最近に容態が悪化、そのまま帰らぬ人になりました。

今日で一先ずひと段落着きました、祖父は無類の酒好きで、これからは好きなだけ飲んで欲しいと思います、18年間本当にお疲れ様でした。



あんまりクヨクヨしたブログは書くつもりはありませんので、この辺から平常運転に戻ります(笑

さかのぼって9日、友人Aくんと一緒にまたも伊丹車輌で行ってきました

今回の目的はコチラ、日産車純正の触媒、私のものではなくAくんのS１４で使います

最初のターゲットはHR34にしたんですが、やっぱり錆びたボルトが外れず断念、で、近くのECR33でトライするも・・・やっぱりダメ(爆
3度目の正直と、フジツボマフラーに換えてあり、こいつなら状態がマシだろうとステージアでトライ、すると・・・外れました！

ところでステージア用の触媒なんぞが、S１４に付くのかと思いますが・・・、付いちゃうそうですｗ
さすが日産(笑

友人宅に戻ってからパチリ、実は仲間内でもあまりそろわない珍しいツーショットですｗ
やはりシルビアはカッコいい(笑 え？パジェロミニはかわいいんですｙ(ｒｙ

模型もぼちぼち、今回はパジェロチビ2号車の様子を
実車のほうは、いつの間にかこんなものを付けやがったので、当然再現しますｗ
まずは1ミリプラ板を切り出し曲げて調整、0.3ミリプラ板の細切りを用意し

これを合体

で、いきなりほぼ完成ｗ プラ棒を曲げるのが夢中で写真取るのを忘れました(爆

足回りの仮組みも開始
とりあえずタイロットが折れましたorz

しょうがないので、ジャンク品とプラ棒で自作、無駄にトーが調整できますｗ

ホイールは今回はジュニア用をチョイス、しかしオフセットの関係ですごい出っ張りに

まぁ慣れていますのでｗ ポリキャップ部分を削ってしまいましょう

おおよそ再現が必要な部品が出来上がり、1号車から外したボンネットディフレクターなども付けて並べてみました
グリルガードのパイプが気持ち太いですが、デフォルメということで・・・

あとは友人からの頼まれ事を
Kちゃん改め空裏くんに頼まれて、新たな愛車に付属していたアイラインを補修しました
新たな愛車というのは、そのうちブログに登場してもらおうかと思います(笑
アイラインだけで分かった人は変態ですｗ

ところでこれはFRP製なのですが、バックリ割れてしまっていたのでプラリペアで補修後、ポリパテを盛り

サフを吹いて面だししていきます、しかし模型用のパテではやはり車用のシンナーに耐えられないようで、少しパテが膨張したりしました(汗

それでも何とかカラーまで、一晩置いてから削れば何とかパテも黙ってくれました

最後にクリアー、少々ラインがおかしくなりましたが、割れていたことが分からないようにはなったかと思います、基本的には模型の延長線、というか大きくなっただけ難しくは無いですｗ

次回は・・・未定(殴