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U・Kの愛車 [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2015年3月15日

三菱純正3連メーター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
これも探していた部品の一つ、パジェロミニに限らず、この時代のオプションに存在していた今は無きラムコ製3連メーターを手に入れました

絶対競るだろうと踏んでいたものの、ほとんど争うことなく落札、そんな事があったのがおよそ2ヶ月前の話(爆

安かったのはおそらく油温センサー欠品のため

なんだかんだで最近ようやく取り付けることが出来ました
2
メーターイルミと電圧計の配線は簡単で、オーディオカプラーに割り込ませるだけでした
3
センターパネルの加工、裏の切り取りに合わせてカット、2DIN仕様とします
4
あとはメーターパネルを裏からビス止め(ちゃんと穴があります)、しかし私が入手したのはNA用のバキュームメーターでした

周知のとおり私のパジェミはターボ、担任I先生に「繋げたらぶっ壊れるぞw」と脅され(←分かってますってw)どうするかと考えること数分

NA車でブースト計・・・
5
そういえばcapricieuxさんはブースト計だったハズ・・・、という訳で、失礼を承知でご連絡

U「もし抵抗が無ければブースト計とバキューム計を交換しませんか?(;´Д`)」
c「うん、いいよー」
U「ありがとうございます(´;ω;`)」

そんなやり取りがあり、それぞれの車に合ったメーターとなりました、久々にお二人にもお会いできて良かったです、ありがとうございました!

ちなみにcapricieuxさん「多分連絡来るんじゃないかなーって思ってたよw」
あ、バレてました?wうん、なんか・・・スイマセンでしたorz
6
あとはブースト計へホースを接続、これは以前アペックスのブースト計を取り付けているので割愛

ちなみに3つ又は水道工事用品の物でφ4、そんなもので大丈夫かと言われそうですが、2年使っていて今の所問題無いです(なんだったらアペックスのに付いていたのも間違いなく水道用)
7
という訳で3連の内2つが動くメーターとなりました

いずれは温度メーターも動くようにして見せるぞ・・・、これに関してはゆくゆく研究して完成次第上げて行こうと思います

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この記事へのコメント

2015年3月16日 16:13
うまいことブースト計も入手できてよかったですね。
でもこの位置にメーターがあると走行中は確認できないのが難点ですね。
昔はディーラーOPでこういうのがよくありました。
私も大森の油温計持ってるんですが取り付ける場所に困るので放置してます。
いっそメーターの上にフード付けて2階建てのメーターにしてしまおうか・・・。
コメントへの返答
2015年3月16日 16:57
この辺はcapricieuxさんのお陰ですね~、本当にお世話になってます(笑

仰るとおり、走行中に見るのは視線が下がりすぎるので少々危険ですよね、基本的に私も走っているときは注視しすぎないようにしてます

大森製とは、希少な物をお持ちですね!
フード上も良いですが、私だったら純正の方位磁針をくり抜くか、助手席側正面に取り付けを考えるかと。

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