何シテル？

@あすてぃ＠
あっ‼️
だから、昨日、北環状線混んでたんだ

@あすてぃ＠ ここ直せばもう壊れることはないだろう…と思う反面、まぁ何が壊れるかって状態なんでもう色々とモチベーションやばいです😇

ドラレコ繋ぐのに使った増設ハーネスの絶縁不足を疑われてます。でもドラレコは動いてるので原因箇所じゃないと思うのですよね。今日は確認のため預かりとなりました。@あすてぃ＠ さん

@あすてぃ＠ 家族全員『あー💦』といいましてね⤵️

@あすてぃ＠ さん
飲み足りないのよねぇ。

@あすてぃ＠ 店にもよりますが、エンジン降ろしたほうが早いというお店もあるので、タイベルやその他補機類の交換もセットにしてもバチは当たらないかと思います。その辺りも妄想しておくと良いかもしれません笑
自分は2年前にそれやって去年のエンジン、今年のクラッチで意味なくなりましたが笑

@あすてぃ＠ 今回は三菱D作業なんで純正クラッチへの交換(その他ショートパーツ交換)でざっくり24万円ってところです。工賃も部品も高いっすねぇ😇大手ショップならもう少し安いかなという記憶です。(前に変えたときはタイベルも一緒だったんで正確な金額がわからず…)

@あすてぃ＠ 走行中にクラッチペダルがボゴッという音とともにスカスカに🥲クラッチペダルを奥まで踏んでもクラッチが半分くらいしか切れなくなったので、おそらくマスターに寿命かと思われます…

@あすてぃ＠ クラッチマスターではなくクラッチそのもの交換になりそうです🥲多分強化クラッチに何かしらが耐えきれなかったのかと…部品は手配がかかったので、復活自体は早そうです💦

うぃす。エアガンで撃たれて、火傷した感じの痛みがあります。対策の速報は防護服を着て剪定するだそう。養蜂でもするのかな？@あすてぃ＠ さん

@あすてぃ＠ さん、地味に高いのよ…　でもお気に入りの車なので直します！（笑）