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  9. クスコロアアームバー取り付け [にゃご　o(^・x・^)o]

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整備手帳

作業日：2011年10月24日

クスコロアアームバー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
クスコロアアームバー取り付け
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写真撮り忘れです。

使用した道具

１７mm？(曖昧)と
１２mmのレンチソケット
その他ジャッキアップに必要な工具、ウエス等
2
クスコロアアームバー取り付け
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・
3
クスコロアアームバー取り付け
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このステー付きナットがグッジョブ＾＾b
個人的に欲しいナットですがネットで探しても見つかりません(脱線

追記：このステー付きナット
正式名称は「インプルナット」もしくは「ターンナット」という物で、ネットでの購入も可能なようです。
4
クスコロアアームバー取り付け
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パンタグラフジャッキでロアアームバーを支えてもらったりすると少し助かります。
ボルトオンですので取り付けはイージーです。
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この記事へのコメント

是空
2011年10月30日 9:46
ロワバーって上げて取り付けて、下ろして車重かけて本締めした方がいいんでしたっけ？

そうなると車高が低い車は潜れないのでリフトが必要になっちゃいますよね～。

タイヤをジャッキで持ち上げて車重をかけた状態にするって方法もあるみたいですが、何個ジャッキが必要なの？って（笑）

あ、曖昧な記憶なので気にしないで下さ～い（汗）
コメントへの返答
2011年10月30日 17:48
是空様の仰る様に自分も車重かけて本締め(取り付け)しました。これが良いやり方なのか分からないので、その事には触れませんでしたが・・・＾＾；
車重掛けた方が良い気がします！

自分はお手製のカースロープを使ったのですが・・スイスポは元から車高低め？でして、おのずとスロープも工夫して高く１５ｃｍ位でしょうか・・で潜って付けました。

あ、もちろん自分の命を守る為に１００㌫安全策を取ってですよ＾＾

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