ワンオフインテーク＠全天候型

まずは完成形😎
市販品を組み合わせて純正エアクリボックスの中にパワーフィルターを設置。
エアクリボックスをしっかり閉じるため、純正エアフィルターの骨組みだけ残して装着してあります。

スロットル側はキタコのUNIフィルターキットに付属するインテークホースのみ使用。
ホースだけメルカリでお安くゲット😏

エアクリボックス内にはデイトナの90度Lタイプ。
これを使用すれば燃料タンク側からいい感じの角度でエアクリボックス内にパワーフィルターを仕込めますので雨も日も安心。

キタコとデイトナだけではスロットルからエアクリボックスまでの距離が足りないので、途中パイプで延長。
ここは贅沢に本物ドライカーボン製で🤤
パイプ径は内径34mm外径36mmを選択。
キタコ、デイトナ共、パイプ内径は35mmだけど、ゴムだから大丈夫。出来るだけ太くするため。

純正エアクリボックスからスロットルへ繋がるホース接続部付近を大きめに穴開けてパワーフィルターを接続するスペースを作る。
これで完成。
加工のコツは特になし。現物合わせで頑張るしかない。

実は今作はVer.2で、以前にも一度作ってたけど、エアクリボックスの開口部は各部品を接続する作業のために大きめに開ける必要があって、そのままだとエアクリボックス開口部からボックス内で反響した吸気音がマフラー音も聞こえないほどの爆音で聞こえるので、すぐ取り外してました。
今回は開口部を吸音材で塞ぐ加工をしてVer.2として作り直して、ばっちり静かになって快適。
消音にはウレタンチップマットを使ったけど、細かいクズが少し出るから耐ガソリンのスポンジゴムシートなんかで作ったほうが良かったかも。
今後の課題。