ホンダ モンキー125

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吸気系 - 整備手帳 - モンキー125

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • 武川 エアクリ取付

    このタンク下のでかいエアクリどーも好きになれない 純正エアクリ外して武川のエアクリ装着 タンク下スッキリ! ほぼクリアランスなし 色は赤で良かった ECUもノーマルマフラーならそのままで良いとの事 音も変わったねぇ〜 いーサウンドです🎵

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    2023年12月14日 10:40 don-panさん
  • スロットルボディー テーパー加工

    エンジン腰上OHでバラしたついででスロットルボディーのテーパー加工、インレットパイプ磨きしました。 グロム乗りの情報ではパワーフィルターにしてる場合など、テーパー加工だけでも、かなり吸気効率が変わってくるらしいです。 ノーマルのエアクリ側、丸い所でΦ24。 グロムのスロボ加工でひろあん工房さんが知 ...

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    2023年11月19日 22:13 -和-さん
  • エアフィルター交換 9490km

    スペシャルパーツ武川 パワーフィルター(03-01-0009) 細目フィルターを使用

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    2023年11月12日 15:50 ★やま☆さん
  • エアクリ交換

    高回転までスムーズに回り、ブンブン回せば楽しいのだけどトルクが細くなり上り坂や向かい風で物足りなさを感じるので武川の純正交換タイプに戻しました。 結果として、私はこちらの方が好みのようです。 ただ戻すのは芸がないのでストックしておいたグロム用のインテークに交換。 純正よりも太いので取付け穴を拡大 ...

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    2023年8月27日 15:17 ぎっちょん@441さん
  • SP武川 エアフィルターキット取付

    作業は難しくなく専用のセンサーブラケットとキット化されているので取付はボルトオンです。 エアフィルターにはブローバイガス用の接続があり、ノーマルと同じくブローバイガスはエアクリーナーへ戻してます。取説ではホースカット指示でしたがノーマル戻しも予想し、ホース取り回しの調整でカットせず取付しました。 ...

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    2023年7月15日 16:49 -和-さん
  • 社外タケガワエアクリーナー整備

    タケガワエアクリーナー清掃 外してパーツクリーナーを大量に吹き掛け 内側からエアブローの工程を2回 エアクリーナーとエンジンを結ぶゴムホースが割れ エンジンオイルが少々付着 この役割は分かりません。あはは… ホムセンで似たような物を調達 内径6ミリで長さ13センチ必要 燃料ホース10センチ単位@2 ...

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    2023年5月24日 17:35 @メタルさん
  • 純正エアクリBOX改(真似)

    元ネタは「ナオG」さんになります。 自分がやりたかったことだったので感謝しながら参考にさせて頂きました。 キタコのUNIフィルターのインテークを使用します。 まずはノーマルのエアクリBOXからダクトを撤去します。 インテークパイプが通るように穴を拡大します。 空気がたくさん入るように取り入れ口も拡 ...

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    2023年2月19日 15:17 ぎっちょん@441さん
  • アイドル調整アジャスター取付

    ジムカーナの時のエンブレ緩和とパイロン旋回時に回転数が落ち込むとバランスがとり難くなるので、アイドリングを簡単にアップ出来るようにアジャスターを取付しました。 ワインディングでも2,000rpmくらに調整するだけでエンブレが弱まりすごく乗り易いです。 取付けたのはホンダ純正部品で ・スクリューセッ ...

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    2022年9月17日 21:15 -和-さん
  • エアフィルター効果確認

    SP武川のパワーフィルターの購入を検討してましたが、その前にエアフィルターを外してどれくらいパワーアップするのか効果を確認してみました。 Outexマフラーで音量が大きくなっているせいか、吸入音の変化は解らなかったです。 肝心のパワーはと言うと、中高回転域が気持ち増えたかな?この程度じゃ明らかに体 ...

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    2022年5月15日 00:03 -和-さん

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