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車イジリおじちゃんの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2019年9月8日

タニグチ・フットレストバー取り付け♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オフロードサービス・タニグチさんでしか扱っていないSOLVEのフットレストバーをやる気が出なく、半年の熟成期間を経てついに取り付けました(笑)。
大した作業でもないのに即取り付けできなくなったのは歳のせいだろうか?(泣)

バイクの社外バックステップのような形状を車で使用することに違和感アリアリだったのだが、知人の取り付け車両に座らせて頂いた際の良い印象が忘れられずに購入に至った。
ステップのバーは3種類ありシルバー・ブルー・レッドの中から選べる。
爽やかな私は爽やかなスカイブルー?を選択(笑)。
2
まずバーを付属のネジでプレートに取り付ける。
取り付け穴は2箇所開いているので好みの位置に固定。
取説を熟読し養生テープなどで仮止めしながら車内の位置決めをする。(ここは一番大事な作業なので妥協しない。
マジックなどで穴開け位置に印をして7mmドリルで3箇所穴開け。
内装カーペットがクッション入りなのでカッターできり切り込みを入れて、ポンチで窪みを付けたら1発で開きます。(乗用車と違いモノコックではないので鉄板が薄いのかもしれない)
そうそう、穴の周りは防錆のためタッチアップを塗っておきましょう。
3
リフトアップして下から覗いたところ。
こちら側に受け側のプレートをテープなどで仮止めして車内からネジを回し入れる。
実はこれが一番手こずった。
穴位置が少しでもずれているとネジが入って行かず、何度もリフトを上げ下げした(泣)。
穴開け箇所の防錆と水浸入防止のため、受け側プレートには入念にシーリング剤でコーキングを。
4
作業完了の図。
普通のフットレストよりも足裏が疲れないかも♪
フットレストとしては、ちょいお高めではありますが満足度も高いですぞ♪
今回もレンタルピットにて自分で作業。

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この記事へのコメント

2019年9月8日 20:57
おじちゃん🎵
維持り出しましたね(*´∀`*)ポッ
ここから怒濤の勢いで…シートとかダンパーとか?➰(笑)
続編楽しみにしています🎵(^_^)v
コメントへの返答
2019年9月8日 21:17
いや・・・・前愛車のような怒涛の弄りはこの車ではしないと思います。
なにせこのフットレストバーだって知人のを見せて頂いてから購入まで2年取り付けに半年ほど寝かせておりますから(笑)。
車のパーツにかけていた金額は全て冬の鳥撮影機材(カメラ・レンズ以外)と昨年までの経験から学び新たな防寒用具類に消えつつあります♪(゚д゚)!

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「@shiromiso  はい!思わず「熟成ハラミステーキ」と「熟成ロースステーキ」のみに狙いを定め、計5枚とライス2皿、サラダ、スープを完食してまいりました♪」
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前の愛車イスト NCP61 1.5S Lエディションに乗り換えてから車弄りの熱が再来。 そして、2016.9下旬よりJB23W(10型)ジムニーに乗り換えま...

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