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１２００ＣＡ車検

基本料金３５,６４０円

ブレーキフルード交換
ベルトテンション調整
（バイダスドライ塗布）

上記合計４２，５９５円

自賠責保険、諸手続き費用合計３０，４００円

総合計　７２，９９５円


帰宅後、エンジンオイル（含むフィルター）、ミッションオイル交換
マフラー交換（純正→北米）
エアクリエレメント洗浄を実施。

総走行距離56,250km


車検から帰宅してエンジンが熱いうちにエンジンオイル、ミッションオイルのドレンを開けて、放置中に昼食。
寝そべればサイドスタンドの状態でもドレンボルトとドレンホースのバンドもはずせました。
と言うか、前回自分が外しやすいようにバンドのネジの方向を考えて締めてたおかげです。


昼食後に作業開始。今回からはスポットクーラーを使ったのでいつもよりだいぶ汗の量が少なく済みました。


オイルフィルター交換は個人的に初めての作業でした。
フィルターが思ったよりもキツくはまっていて、安物のフィルター外しアダプターが薄っぺらで強度がなくて空回りしたりと意外と苦労しました。


新しいフィルターに６割くらい入れて、ゴムパッキンにオイルを薄く塗りのばしてから、手早く締め込みました。
この後、ミッションオイル、エンジンオイルを入れて、ゲージで量って、エンジンかけてまた量って、ゲージの６～７割くらいのところまで注ぎ足しました。


オイル交換が終わってからはマフラー戻し作業。


そしてエアクリエレメント洗浄


サドルバッグや風防取り付けまで時間が取れず、以降はまた次回。

バッテリー液漏れに伴う無償交換

ホンダドリームで実施。

総走行距離4,476km

ＨＤ山口にて実施。

・オイル交換
・オイルエレメント交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキフルード交換
・エアクリエレメント交換
・プラグ交換
・オイルドレンホース交換

走行距離15,219km

点検費用（部品代工賃込み）86,255円
＋諸費用＆重量税＆自賠責＝115,855円

自賠責はHD山口で加入。

ＰＣＸに積んでいるような角度で放置しておいたら、バッテリー上部の溝から液漏れを確認できました。

以前から時々、ＰＣＸのサイドスタンドあたりの床が濡れる事があり、オイルや冷却水漏れじゃないか？と思ってました。

一度ホンダドリームに持って行ったのですが、特に異常はないとの事。
（この時はエンジン辺りを重点的にみてもらった）
ガソリンの入れ過ぎでチャコールキャニスターから出て来る（？）とかそんな話もネットで見たので、そうなのかなぁと思ってました。


そして昨日、かなりの量の液体で床が湿っているのを発見。



水滴もドレンホース（？）から垂れている感じではないですね。




左横の小さいパネルを外してエンジンを覗いてみたら、結構上の方から濡れていました。
この真上って、、、、バッテリー？


バッテリーを外すと水（恐らく希硫酸）が溜まってました。
犯人はこれだったのか？
とりあえず浄水で流しておきました。お盆明けにホンダドリームに持って行こうと思います。