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にゃったの"ISIS PLATANA CROSS" [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2024年1月6日

AZ CKM-002 極圧材 エンジンオイル添加

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まーくん師匠がベルハンマーを添加していたので、見習って極圧材を入れてみることにしました😉

興味はあったのですが、不安だったのでなかなか踏み切れなかった💦

安いのでAZのCKM-002にしてみました👍
2
とはいえ不安なので、5%からお試し投入😉
3
1ZZエンジンのオイル容量指定は2種類あります。
オイルレベルゲージの識別マーク有無で判定して下さい。
うちのは識別マーク無しなので、オイルのみは3.5Lとなってます?
識別マークが剥げてるだけだったらどうしよう😅

識別マークの有無で、レベルゲージのポンチ位置が変わるようです。
《実は1ZZはオイル量の設定が間違っていたのでこそっと対策部品(識別マーク付きレベルゲージ)にしたという説もどこかで見ましたよ😱ホンマでっか?》

とりあえず、量販店でのオイル交換後は、オイルレベルゲージ確認必須ですね。

1ZZのネタって需要なさそう🤣🤣
4
乳化こそないものの、しっかり茶色い💦

添加剤とかいう前に、フラッシングが要るかも😓
5
交換後しばらくしたら、本当にエンジン音が静かになったのですが…

変化があると、不安になるよね💦

低年式あるある😅

しめ飾りを玄関から外したので、アイシスに飾ってみた🤭

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この記事へのコメント

2024年1月6日 14:21
作業ご苦労さまです

極圧タイプは回せば回すほど効果が出るので
まだ静かになると思いますよ
👍
コメントへの返答
2024年1月6日 15:14
ご安全に!
なるほど、そうなんですね?6300回転まできっちり回します!
2024年1月6日 20:38
フラッシングとでてたので…
車購入したばっかりでオイル交換してはあるんですが色々調べててスラッジナイザーなるものがあると知ったんですが、とりあえずでもやってみたほうがやっぱりいいんでしょうか…
コメントへの返答
2024年1月8日 17:47
スラッジナイザー、知らなかったので調べてみました😅
洗浄成分が多い油脂類を下抜きするみたいですね!
抜ききれてないオイルが薄まるので次のオイルが綺麗にはなりそうですが、普通の乗り方であればメーカー指定のサイクルを守ってれば大丈夫ではないでしょうか?
フィルターありますしね😆
2024年1月7日 19:37
最近すっかり車のしめ縄を見なくなりましたね。
とても素敵ですね😀
コメントへの返答
2024年1月8日 17:51
車のしめ縄見なくなりましたね。
会社の車にはゲン担ぎで着けているのを見ますが。
しめ縄は今日とんど焼きで焼いてきました。
そういえば今年はスズメが米を取りにきませんでした。不思議🤔

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