ソニカ　バッテリー＆タイヤ交換

１週間乗らなかったら上がってしまったソニカのバッテリー
先日、充電したから今日も１発でエンジンはかかりました。
でもでもだいぶへたっているようなので交換します。

冬に備えてポチっておいた新しいバッテリーが昨夜届きました。



ソニカにも適合する充電制御車対応の大容量バッテリー



ボッシュの ハイテックプレミアムバッテリー HTP 60B19Lです




左は車購入時についていたしょぼいバッテリー４２Ｂ１９Ｌ
右が大容量互換の６０Ｂ１９Ｌです。
再生の最安４２Ｂ１９Ｌは１９８０円＋送料７００円＝２，６８０円
新品の最安６０Ｂ１９Ｌが送料込み　３，９８０円だったので
迷わず６０Ｂ１９Ｌをポチ　♪
ちなみに新品バッテリーのプラスチックの端子保護カバーは取り付け時に
外します

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難なく交換完了。さすが大容量、セルモーターの回転もスムーズです。



関東地方は今日深夜から降雪の予報。
ついでにスタッドレスに履き替え

春、外した時に次回の前後をテープで貼っておいたので、そのまま取り付けへ




交換前、夏タイヤです




前後バランスを見ながら徐々に上げました




冬タイヤに交換完了。シルバーよりガンメタのアルミが
似合っていそうな感じ(･∀･)
いつものようにトルクレンチでカキッとやって完了。




コペン純正付属品のエアーポンプと昔買ったエーモンのゲージ
このポンプ、どえらい音がします。深夜の使用禁止！！　(･∀･)
昼間だし、少しの時間なのでどえらい音はガマンしましょう♪




半年経つと随分とエアーが減っていますね。
このスタッドレスのサイズ規定圧の２００ｋｐａ(2.0kg/cm2)にします
コペンに付属していたエアポンプのゲージ、意外と正確なので
少し多めに入れてエーモンのにゲージで最終チェックしました。
　


とりあえず冬準備完了です　(=＾▽＾=)