ETC取り付け　電圧計取り付け

今時はツーリングにETC車載器は必須アイテムです。7月末にツーリングが予定されていたので、急いで買って取り付けしました。

メインの用途はツーリングです、時々高速を使って遠出をするのでETC車載器が欲しいのですが、乗用車用は何でも安いけど、バイク用は何でも高い😥

このETCもヤフオクで購入、10年以上前のモデルですが、ツーリングに使用してみましたが問題ありませんでした。良かった😊

電装品の取り付けは慣れてきているので自分でやります。

ACC電源から取りたいのでヒューズからの分岐を計画、ファンのヒューズからETC電源を取ったら、電力量の問題か？ファンが動かくなり水温センサーが時々点灯する非常事態に😲

悩んで、ヒューズ電源の取る場所を色々試してヘッドライトにした、ヘッドライトはLEDに交換されているので使用電力は減少しているのでETC電源の余力はあるだろうという読み。

ちゃんとファンも動くようになったし、ヘッドライトも明るいまま点灯するし、これでOKだ😊

安心してツーリングに行ける。

次に必要なのは電力計だ、インジェクション車なので、電圧低下は致命傷で押し掛けができない。

バッテリーあがり＝レッカーという世界

そこでバッテリーの電圧監視の為にNSRでも電力計を付けて便利なのでVTRにもつけることにした、ついでにUＳＢ電源も取れるようなものをバイクワールドで物色していたらいいものを見つけた。

これも電装品なので自分で取り付けする。
バッテリー電圧を測るので、できるだけ正確に把握する為にバッ直にした。

なので、必要ない時は電源OFFにしておかないとバッテリーあがりになる(笑)気を付けないと…😏

これも特に難しい作業があるわけではない。ETCの横の良く見える位置にセットした。