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#VTR250のハッシュタグ
#VTR250 の何シテル？
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27番さん
2026年6月12日[整備] #VTR250 テールランプを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8678196/note.aspx
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27番さん
2026年6月10日[整備] #VTR250 メータをOHして補修する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8676633/note.aspx
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27番さん
2026年6月5日[整備] #VTR250 フェアリングを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8671508/note.aspx
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27番さん
2026年6月5日[整備] #VTR250 スマホホルダを製作して取り付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/3096328/car/3857356/8671503/note.aspx
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ぐぢさん
2026年6月2日[整備] #VTR250 プラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2745527/car/3867923/8669254/note.aspx
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ぐぢさん
2026年6月1日[整備] #VTR250 フロントフォークインナー、シール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2745527/car/3867923/8668915/note.aspx
#VTR250 の記事
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VTR250、タイヤ交換してきました【コンチロード】
VTR250のタイヤを交換してきました。今回入れたのはコンチネンタルのコンチロード。RC390の純正外しとのことで中古扱いではあるのですが、2022年製で表面のポッチやラインもまだ残っていて状態として
2026年6月22日 [ブログ] たむろうVTRさん
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HONDA VTR1000F(SC36)純正 4ポットキャリパー流用
4ポットにしたらどれくらい止まるようになるのだろう？という事で2ポットと比較検証してみました。VTR250純正と比べると少し重いですが、別記事のキャリパーサポートと組み合わせる事で制動力の向上を図れる
2026年6月21日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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不明 スマートタグ(位置情報検索機器)
1年ほど前から使っていて、特に問題なさそうなのでレビューします。以前は今よりもバイクが高騰しており、盗難情報も結構見聞きしました。VTRも私と同じ埼玉県で盗難されたとInstagram等で見ていたので
2026年6月21日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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DUNLOP SPORTMAX α-14
これまでVTRに履かせてきた中で、私の使い方ではトップのタイヤだと断定できます。※年間走行距離5000km〜6000km程度VTR250でDUNLOP α14を使用した感想です。サイズはフロント110
2026年6月21日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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◾️【VTR250（MC33/キャブ車）締付トルク一覧早見表】 ※海外版マニュアル参照
■エンジンオイル交換・オイルドレンボルト30 N・m※ドレンワッシャー交換推奨※アルミケース側なので締めすぎ注意・オイルフィルターボルト（センターボルト）18 N・m※Oリング状態確認推奨※締めすぎる
2026年6月21日 [整備手帳] たむろうVTRさん
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雨上がりにVTR250を拭き上げ｜コンチロードとリアキャリパーの現状メモ
昨日は降水量がかなり多く、交換したばかりのコンチロードを履いたVTR250で雨の中を走ることになりました。車体は全身しっかり濡れましたが、深夜には雨も止んでいたので、今朝は軽く拭き上げしてきました。結
2026年6月21日 [ブログ] たむろうVTRさん
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HONDA VTR1000F(SC36)純正リアキャリパー流用
VTR1000F(SC36)純正リアキャリパーです。紛らわしいので以下SC36用と記載します。フロントに4ポットキャリパーを使った事でリアでキャリパーの色味が違ってしまったので、フロントのゴールドに合
2026年6月21日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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ASウオタニ SP2パワーコイルキット
ASウオタニの強化コイルキットです、品番01013。コイル自体の取り付けは穴ピッチも同じなのでほぼポン、配線加工をしてギボシタイプの圧着端子を取り付けカプラーに通すだけ。パワーアンプなるものがなくても
2026年6月19日 [パーツレビュー] 鈑金王さん
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ヤマモトレーシング VTR250 SUS2-1 カーボン
ヤマモトレーシングのSPEC-Aシリーズのフルエキです。今回はキャブ車専用のモデルのレビューとなります。リヤバンクの取り付けは例によってスリップオンです、クランプのみ必要でガスケットは使用しません。エ
2026年6月19日 [パーツレビュー] 鈑金王さん
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VTR250のリアキャリパーOHと流用について
前々からやろうやろうと思いつつも、急に忙しくなってしまい、せっかく購入したSC36用リアキャリパーのOHが全然進んでいませんでした…。本日ようやく少し時間が取れたので、サクッとOHしてみました。OH（
2026年6月18日 [ブログ] たむろうVTRさん
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VTR1000F(SC36)リアキャリパーを買ってみました。
アップガレージでVTR250純正より安かったから…。それに、今付けているリアキャリパーは経年劣化で色がシャンパンゴールドというより薄黄色になってきているのです。四半世紀前のキャリパーだし仕方ないかなと
2026年6月18日 [ブログ] たむろうVTRさん
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リアキャリパー流用、NC39用は恐らく不可能？
※画像は拾い物ですそもそも何でキャリパーを探しているかと言えば、以前フロントだけSC36(VTR1000F)純正の4ポットに交換したため、フロントとリアでブレーキの色味が合わなくなってしまったのです。
2026年6月18日 [ブログ] たむろうVTRさん
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ヤマハ発動機 TZ250純正グリップ
文章だと伝わりにくい部分もあるので、比較ショート動画も作ってみました。ダンベルでグリップの硬さ比較までやっています（笑）https://youtube.com/shorts/CUdBmlSkTfM【本
2026年6月15日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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ヤマハのTZ250純正グリップを入手しました。
TZ250というのは、ヤマハの2ストエンジンを積んだレーサーモデルです。このバイクに採用されているTZグリップは独特な形状をしており、知る人ぞ知る人気グリップだったりします。これまでは「細さ」が好みで
2026年6月15日 [ブログ] たむろうVTRさん
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【動画あり】初めての箱根ターンパイクへ｜思った以上に“走りやすい道”だった
【初めての箱根ターンパイクへ】日曜日、久々に箱根方面へツーリング。天気も悪くないので、目的のひとつだった箱根ターンパイクに行ってきました。正直な感想としては、「路面がかなり良い」これに尽きます。道幅、
2026年6月15日 [ブログ] たむろうVTRさん
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昔の経験から振り返る、セパハン毎の違いと比較
セパハン、カッコいいですよね。数あるネイキッドバイクの中でも、VTRは特にセパハンが似合うバイクだと思います。自分も昔、VTR250にいくつか試したことがあります。結論から言えば、VTエンジンが縦長な
2026年6月5日 [ブログ] たむろうVTRさん
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◾️サービスマニュアルや取扱説明書等、VTRに役立つリンク一覧 ※随時更新
各年式の取り扱い説明書はここのサイトから。初期型は残念ながらありません…。https://www.hondamotopub.com/HMJ
2026年6月3日 [整備手帳] たむろうVTRさん
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リアブレーキを少しアップデート｜カシマコートピストン＆ステンレスパッドピンを購入【VTR250】
フロントブレーキ周りをアップデートしてから、ふと気になるようになったのがリアブレーキ。とはいえ、VTR250純正リアブレーキ自体に不満があるわけではありません。効きすぎず、コントローラブルで扱いやすく
2026年6月2日 [ブログ] たむろうVTRさん
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DAYTONA(バイク) ゴールデンパッドχ No.010
※フロントキャリパーはVTR1000F(SC36)純正4ポットキャリパーへ変更済みです。【総評】SC36純正パッドと比較すると、コントロール性、制動力ともに全体的な性能向上を体感できました。お勧めです
2026年6月1日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん
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ヤマハ YAMALUBE Premium Synthetic 10W-40
そのうちしょうと思いつつ、天気がよければ走ってしまうので、わかってはいてもなかなかオイル交換もできないままになってしまっていた😅雨なら走りにいけないので作業すればいいんだけど、雨なら雨でオイル交換で
2026年5月31日 [パーツレビュー] nao@47さん
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