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イイね!
2025年07月15日

アイドリングストップからの始動

アイドリングストップからの始動
レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / CX-80 XD ハイブリッド エクスクルーシブモダン_6人乗り_4WD(EC_AT_3.3) (2024年)
乗車人数 6人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 マイルドハイブリット付とエンジンだけの違いで何十万も高いですが、ストップから再スタートの時にスターターを使わずにモーターで走り始めてエンジンもかかるから静か!ゼロ加速からもモーターでエンジンがトルクが出る所までアシストしてくれるので、マイルドハイブリットを出した理由はこれも有るのか!8より高速燃費が3㎞程多い音も静かになってる 走り始めの8はやはりFFベースの大衆車な音がしてましたがそれは80に乗り換えて分かったぐらいですが、その音もなくなったのが分かった・・・ですが40㎞以上で走ると変わらないですけどね
不満な点 前の8でも夏場のシートベンチレーションが有効で夏場快適だった!なのでリアいシートにも付いていればと・・・ですが80のLパッケージには付いてない・・・素のエクスクルーシブモダンにはついてますが内装が黒・・・こうなると段々高い値段の車になるから、もう少しオプションで良いから選べると良いなと思う
総評 60の評判が悪かったから、乗るまで心配でしたが乗り心地は思っていたほど悪くない!それ以上かも?加速も燃費も音も大好きだった8より進化してる・・・8は6年前の車だけど!630万は高いけど、外車のSUVに比べれば安いのに1千万の違いは分からないほど安いと?
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
外装は運転してると見えないから考えていないけど内装は前の8は黒系革ナッパに黒内装で暗いイメージでしたが、今度は思い切って白皮、白内装を選んで正解で選んでよかったと思ってる、フロントとリアシートにベンチレーション&シートヒーター付きは最近の極暑には選んでよかった!
最近の日本の気候が変わり過ぎていて・・・
黒内装やシートは暑くなりすぎる・・・
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
車線逸脱とかうるさいから切っていますが、低回転からパワーあるし追い越し加速は十分でカーブでも安心して曲がれるマツダの技術・・・
とにかく静かになったディーゼル音
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
自分的には、6人乗りなので柔らかめが希望ですが十分踏ん張るし消して柔らかすぎではないから
スタビがなくなったとか不安でしたがそれも無い
充分でしょう
5千キロ過ぎての最近思ったのは足が柔らかくなった乗り心地の良さに対して左右の揺れ?
スタビ?両方よくは出来ないのかもしれないけどね
積載性
☆☆☆☆☆ 5
普段は3列目倒しているので荷物はたくさん積めます。4人での旅にも十分で5とか60とかだと二人なら良いけどそれ以上だと荷物か・・・家電でも割と大きなものまで運ぶことも出来るし
燃費
☆☆☆☆☆ 5
1250㎞横浜から宮崎県の日向まで一気に走りましたが1L/20km!到着後まだ300㎞走れるって表示が・・・普通に安全運転してたらもっと燃費が良くなると思うので東京鹿児島無給油で走れますよね!普段使いでも8の時より数キロは燃費がいい
一番燃料を使う加速でモーターがアシストしてるから狙いなんだろう?
価格
☆☆☆☆☆ 4
8の下取り価格が良くて4月は売れてなかったからマツダが20万円乗せでディーラーが10万円分オプション品が値引・・・6年5万キロ行かない所でしたがびっくり価格で下取りしてくれたから追い金350万!タイミングが良かった!8を買った店では200万と言われたけど、250万!+マツダが20足してくれて270万で下取り!良い条件だった
その他
故障経験 まだ何もなし
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Posted at 2025/07/15 14:49:45

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「何故60万も高いXDマイルドハイブリットにしたか? http://cvw.jp/b/706624/48611513/
何シテル?   08/20 22:09
60代突入して、残り時間を考えてバイクライフの時間が増えて、CX-8は距離伸びず! バイクは増えて6台・・・ ガレージライフは、bike整備するときは車をだ...
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