O2センサーフィードバック走行

こんばんは。久しぶりのブログ更新です。

本日、凄く天気が良かったものですからＦＤでロングドライブに出掛けました。

と言ってもただのドライブではありません。中村屋さんのページや他のみんカラユーザーの方の情報にあった、エンジンをリフレッシュさせて圧縮が上がるとされる「O2センサーフィードバック」領域でのドライブです。

エアコンOFF、5速キープで時速８０～９０kmで２００～３００ｋｍ淡々と走るだけという簡単（長距離が苦手の方には苦痛）なものです。

この方法は、ノーマルＥＣＵか中村屋さんのECOＥＣＵが推奨されており、私のはパワーＦＣに交換している為効果があるか心配でした（とあるみんカラページには大丈夫とはあったが・・・）が「やってみなくてはわからない」精神でやってみることにしました。

私は今回高速道路を３００ｋｍ少々走破しました。なかなかこのスピードをキープするのは難しく、少し気がゆるむと１００ｋｍ位までスピードアップしてしまい、慌ててスピードダウンしてました。（下がる分はエンジンがムズがるのでわかりますが・・・）

さて、皆さんが気になる効果ですが・・・・・・・・


次回につづく









なんていけずな事は言いません。

私の感じた効果は・・・
①走行２００ｋｍを超えたあたりから、なんだかエンジンの回り方がスムーズになった。
②高速での走行を終えて市街地を走った時に、低速走行・高いギアで走ってもギクシャクしなくなった。
③今回の燃費が約１０km/Lだった。今まで最高で6km/L位（もちろん踏み方が全然違いますが）だった。
④エンジン音もロータリーらしい音が際立つような気がした。

あくまでも個人的な感覚での感想です。数字的裏付けはありません。
これをすると確か以後の燃費が上がると書いてあったような・・・。今後の燃費に期待です。平均が上がれば効果ありだと思いますので、その際はまた報告しますね。

ではまた。