今日は整備の日！

朝のうちは昨日の雨が残って少し寒いで朝でした。
午前中着で宅配をお願いしていたN-BOXのアンダーブレースバーが到着したので装着します。
ジャッキアップせずとも装着できそうですが、確実な作業のためにウマに乗せます。
さすが有名メイカーのタナベ製です。色も形も溶接も綺麗です。



下に潜らないと見えませんがメーカープレートも付いてマニアックな感じです。



エキパイも綺麗にかわして装着できます。
脚もシャキッと締まって変なんロールも少なくなりました。



ステッカーも同封されていましたのでこの位置に貼付しました。
少しスポーティーになったでしょうか😁



次はS6のクラッチスタートを解除できるスイッチを装着します。
事故防止のために1999年 (平成11年) 7月以降の新車MT車には装着の義務が有るようです。
しかし、不便の場合の方が多いんです。
ですから、スイッチを入れるとクラッチ踏まずにセルが回るようにします。
スイッチを入れないと通常のクラッチスタートです。
スイッチはこの位置に装着しました。



狭いスペースでの作業ですから頭に血が上りました😁
青いカプラーに配線してスイッチに伸ばします。



最後はいつものようにビールを飲みながら掃除をしておしまし！